بحث
أغلق مربع البحث هذا.

جولة الحطام 64: HMS سيلا

HMS سيلا
HMS سيلا

نقاطع هذه السلسلة لنقدم لكم حطامًا غرق مؤخرًا، وبفضل الطقس اللطيف في شهر مارس، تم ذلك في الوقت المناسب وفي المكان المناسب. ال اختيارين أحلاهما مر هي أول شعاب مرجانية صناعية في المملكة المتحدة، وكان جون ليديارد حريصًا على تجربتها. رسم توضيحي لماكس إليس

بشكل منتظم جولة الحطام المتابعون توقع أشفوردآسف، عليك الانتظار لمدة شهر. مع غرق أحدث حطام في المملكة المتحدة بنجاح وفي الوقت المحدد في 27 مارس، كان علينا تنظيم جولة في اختيارين أحلاهما مر في الجدول الزمني في أقرب وقت ممكن.

ومع معرض لندن الدولي للغوص وموجة الطقس السيئ، استغرق الأمر ما يقرب من أسبوعين قبل أن أتمكن، في يوم الجمعة العظيمة، من الوصول إلى اختيارين أحلاهما مر مع مركز بليموث للغوص. يبدو أن كل قارب غوص من بليموث كان على الحطام، على الرغم من أن معظمهم كانوا على وشك الانتهاء للتو، ولم أر سوى عدد قليل من الغواصين الآخرين تحت الماء.

وفي مكان قريب، كان أحد القوارب يستغل فراغًا جيمس ايجان لين على البنك منتجعات مميزة – يجب أن يكون هذا هو الأول!

هناك ثلاث عوامات علامة على اختيارين أحلاهما مر، عند مقدمة السفينة، ومؤخرتها، وعلى البنية الفوقية، ويكون مقدمة السفينة في أقصى الجنوب الغربي. عند نزول العوامة القوسية عند المياه المنخفضة، تنخفض السلسلة فوق جانب الحطام قبل أن تلتف لأعلى وعبر إلى تكبل مثبت في منتصف سطح السفينة (1).

هناك منحدر ملموس إلى اليمين، وهو على ما يبدو ما كان يهدف إليه حوض السمك البحري الوطني (NMA).

عند القوس (2)ثلاث سلاسل ثقيلة تؤدي إلى المراسي التي تحمل اختيارين أحلاهما مر في مكانه كما غرق. يمر المرء عبر أنبوب الصنبور المرساة على كلا الجانبين؛ والآخر من خلال طرف القوس.

تختفي سلسلة الإرساء أسفل أنبوب الصنبور
تختفي سلسلة الإرساء أسفل أنبوب الصنبور

في حين أن الكثير من ملفات اختيارين أحلاهما مر لا يزال يعرض بقايا الطلاء الأصلي باللون الرمادي البحري الملكي، مع ظهور بقع من الصدأ، والسور به ما يشبه طبقة جديدة من الطلاء الفضي. ومن الجدير بالذكر أيضًا الحواف الدائرية للسطح، والمصممة لتصريف المياه على سفينة يمكنها البقاء في أقسى البحار مع غمر سطح السفينة.

عند العودة من مقدمة السفينة، مرورًا بثلاثة أزواج من الحواجز، تم قطع منطقة السطح التي كانت ستحمل رافعات المرساة لتترك فجوة واسعة أسفل النشرة الجوية (3). توجد علامات تحذيرية صفراء زاهية مثبتة على سطح السفينة بجانبها حول مخاطر الدخول إلى الحطام، وتذكير الغواصين بأنهم يدخلون على مسؤوليتهم الخاصة.

يتم تثبيت العلامات التحذيرية بشكل بارز بالقرب من معظم الفتحات في الحطام
يتم تثبيت علامات التحذير بشكل بارز بالقرب من معظم الفتحات الموجودة في الحطام

إلى الخلف، ينحدر السطح الأمامي إلى السطح الرئيسي بدلاً من النزول إلى الأسفل، كما قد يواجهه المرء في معظم السفن التجارية. وفي الوقت نفسه، على خط الوسط قسم مرتفع (4) كان يستخدم ليكون بمثابة تركيب لنظام صواريخ Sea Wolf.

يوجد الآن صفيحة مربعة ملحومة على السطح مع خمسة أقسام من الأنابيب الفولاذية متباعدة لأعلى منها - وهي أداة التثبيت لعرض الألعاب النارية عندما اختيارين أحلاهما مر غرقت.

يوجد على جانبي منصة Sea Wolf أزواج من القنوات المربعة الشبكية (5). هذه هي حوامل صواريخ Exocet المضادة للسفن في حاويات الإطلاق ذات المقطع المربع.

الجزء التالي من طريقنا يتعرج لأعلى ولأسفل قليلاً. لا أتوقع أن يتبع الغواص مسارًا بهذه الطريقة حرفيًا، ولكنها طريقة أكثر ملاءمة لوصف ميزات الحطام بدلاً من الالتفاف حوله.

في الجزء العلوي من البنية الفوقية توجد غرفة القيادة (6). ويمكن الدخول إليها من خلال النوافذ المفتوحة، أو من خلال فتحة في السقف، أو من الممر الذي خلفه عبر الفتحة المفتوحة إلى الجسر-جناح على أحد الجانبين.

تسليط الضوء على جناح الجسر
تسليط الضوء على الجسر-جناح

لقد تم تطهير الداخل إلى حد كبير. بينما تركت NMA الكثير من التركيبات والمعدات في مكانها طوال الوقت اختيارين أحلاهما مركانت غرفة القيادة ستكون مزدحمة جدًا بالنسبة للغواصين لو بقي كل شيء.

لا تزال هناك قمة التوجيه، على الرغم من عدم وجود بوصلة أو عجلة، وجدول الرسم البياني مقابل الحاجز الخلفي.

خلف غرفة القيادة، توجد حجرة واسعة تؤدي إلى فتحة كبيرة في السقف أمام جذع الصاري الرئيسي مباشرةً (7)، ويتدلى منه سلم سلكي. خلف هذا مباشرة هناك لوحة أخرى من تلك الألواح المربعة، مع خمسة أقسام من الأنابيب الفولاذية المفلطحة،

أسفل غرفة القيادة، توجد فتحة أخرى مفتوحة (8) يؤدي إلى منطقة الكبائن. في مكان ما هنا توجد مقصورة القبطان، وخزنة ترك فيها عمال حوض بناء السفن بعض وسائل الترفيه اللامعة للغواصين التقنيين المتشددين. لقد بحثت ولكن لم أتمكن من العثور عليه - من الواضح أنني مجرد تيكي خفيف الوزن.

يوجد أسفل السطح الرئيسي الكثير من الثقوب المقطوعة في جانب الهيكل. العديد من الثقوب أكثر مما يمكن استكشافه في غوصة واحدة. سطح واحد في الأسفل وفي الخلف مباشرة من غرفة القيادة، يوجد زوج من الثقوب (9) يؤدي إلى حجرات مليئة بوحدات التحكم بالرادار والسونار، مع شاشات عرض دائرية وأزرار كبيرة في كل مكان.

الكونسول في غرفة العمليات
الكونسول في غرفة العمليات

مرة أخرى على الجزء العلوي من البنية الفوقية، توجد قاعدة قاعدة ذات محيط صلب (10) أظن أنه كان بمثابة تركيب لمدفع خفيف مضاد للطائرات.

في وسط البنية الفوقية، تم قطع القمع إلى الأسفل (11) لترك مخطط مرتفع على سطح السفينة وثقب مسدود بشبكات سميكة. يوجد على جانبي هذا أسافين على سطح السفينة لدعم قوارب السفينة (12).

في الخلف مباشرة من حوامل القارب، يمكن التعرف على قاعدة قاعدة أخرى ومحيط صلب من الصور كقاعدة لقاذفة القش (13) – الصواريخ التي من شأنها إطلاق سحب من رقائق الألومنيوم لإرباك رادارات العدو. ويتبع ذلك المزيد من الأوتاد على سطح السفينة من قارب أصغر أو طوف نجاة (14).

تهيمن حظيرة طائرات الهليكوبتر على الجزء الخلفي من البنية الفوقية، بارتفاع طابقين وتمتد على كامل عرض السفينة تقريبًا. إن أبسط طريقة للدخول من البنية الفوقية هي من خلال فتحة في السقف (15).

بداخلها كبير، أكبر بكثير من حظيرة الطائرات المائية الموجودة M2 غواصة. ومع ذلك، لا يمكن أن يكون هناك مساحة كبيرة للمرفق مع وجود طائرة هليكوبتر من طراز Lynx بداخلها. توجد على الجدران رفوف للمعدات ولوحات تحكم، ومع وجود وقود الطائرات، يوجد الكثير من معدات مكافحة الحرائق.

بكرة خرطوم إطفاء الحريق في حظيرة طائرات الهليكوبتر
بكرة خرطوم إطفاء الحريق في حظيرة طائرات الهليكوبتر

الخروج سهل من خلال باب الحظيرة المفتوح (16) على سطح الطائرة. على كلا الجانبين، تفسح السور التي تحيط ببقية السفينة المجال لأجزاء من الشباك المفصلية. وفي الوسط حلقة بيضاء (17) لا يزال يمثل هدف الهبوط، الذي تشغله الآن آخر الألواح المربعة ذات الأنابيب الفولاذية للألعاب النارية.

يتم عرض الأنابيب الفولاذية المستخدمة في الألعاب النارية عندما غرقت Scylla
يتم عرض الأنابيب الفولاذية المستخدمة في الألعاب النارية عندما غرقت Scylla

المؤخرة غير متماثلة. يمتد سطح الطيران على طول الجانب الأيمن، بينما ينخفض ​​جانب الميناء إلى مستوى سطح واحد (18). يوجد في المنتصف فتحتان إضافيتان مقطوعتان في السطح لتوفير الوصول إلى المقصورات الموجودة بالأسفل. 

وهذا أكثر من كافٍ لرحلة غوص مدتها ساعة، لذا تنتهي جولتنا بصعود العوامة في مؤخرة السفينة. توجد سلسلة مجلفنة باللون الرمادي عبر سطح مطلي باللون الرمادي، أي خط العوامة (19) ليس من السهل اكتشافه.

باستثناء بعض عمليات التحويل في الداخل، فقد غطت جولتنا عملية غوص للمبتدئين على الحطام. يعتبر استكشاف الفرقاطة التي يبلغ وزنها 2,500 طن أكثر تعقيدًا بكثير من استكشاف سفينة تجارية مماثلة الحجم. هناك العديد من المقصورات المفتوحة للغواصين من خلال البنية الفوقية، ثم ثلاثة مستويات من الأسطح أسفل السطح الرئيسي يمكن الوصول إليها من خلال فتحات مقطوعة في جانب الهيكل (20).

داخل غرفة القيادة
داخل غرفة القيادة

أسفي الوحيد هو أنه، من أجل السلامة، والأهم من ذلك، المسؤولية، تم إغلاق غرفة المحرك عن طريق ملئها بالخرسانة. (21). وهذا عار، لأنه يندركانت الفرقاطات من الدرجة الأولى هي آخر السفن الحربية التقليدية التي تعمل بالطاقة البخارية التابعة للبحرية.

مهنة كاملة ونشطة

وكان رقم رايتها F71. تم إطلاقها من Devonport Dockyard في 8 أغسطس 1968، بوزن 2,500 طن من العارضة العريضة. يندر- فرقاطة من الدرجة الأولى والسفينة الحربية الرابعة التي يطلق عليها اسم HMS اختيارين أحلاهما مر منذ شنومكس، يكتب كيندال ماكدونالد.

في 14 فبراير 1970، انضمت إلى الأسطول الغربي في البحر الأبيض المتوسط ​​مع طاقمها المكون من 263 فردًا، ووصلت إلى سرعتها القصوى البالغة 28 عقدة بمحركاتها التوربينية المجهزة بقوة 30,000 ألف حصان في تجارب بالقرب من جبل طارق. كانت تحمل صواريخ Seacat وطائرة هليكوبتر من طراز Lynx وبنادق 4.5 بوصة.

في عام 1971 انضمت إلى أسطول الشرق الأقصى في أستراليا واليابان وسنغافورة وهونج كونج ثم إلى بيريا باترول، وعادت إلى بليموث في فبراير 1972. وفي يناير 1973 اصطدمت بالعبارة توربوينت-ديفونبورت وسط الضباب. لم يصب أحد بأذى، لكن قبطانها حوكم عسكريًا ووجد أنه مهمل.

لعب السيارات الوفيرة مع سفن الصيد الأيسلندية في حرب سمك القد في الفترة 1972-1976، اختيارين أحلاهما مر اكتسبت سمعة باعتبارها أقوى سفينة حربية لحماية مصايد الأسماك تابعة لشركة RN. في يونيو 1973 اتُهمت بمساعدة سفينتي صيد بريطانيتين في اصطدام الزورق الحربي الأيسلندي ارهاكور.

اختيارين أحلاهما مر ادعى مجرد الوقوف جانبا. ومع ذلك، بعد ستة أيام، اتخذت إجراءً إيجابيًا بعد أن صدمها الزورق الحربي Aegir. لقد صدمت بقوة أكبر وانطلق الزورق الحربي بعيدًا.

اختيارين أحلاهما مر بدا الأمر لاحقًا في كل مكان: ترفيه الرئيس الأمريكي جيمي كارتر على متن السفينة قبالة جزر ليوارد، في القناة لنثر رماد البحر القاسي المؤلف نيكولاس مونتسيرات، وفي عام 1980، ساعد ضحايا إعصار ألين في جزر كايمان. في عام 1986 كانت في مهمة دورية الخليج، وفي عام 1992، مُنحت حرية أبردين.

شهد ديسمبر 1993 اختيارين أحلاهما مر يدفع. وفي 27 مارس 2004، تم "وضع" الفرقاطة التي يبلغ طولها 113 مترًا، وعرضها 13 مترًا وسحبها 6 أمتار، في قاع البحر على عمق 21 مترًا في خليج وايتساند - ليس بعيدًا عن ديفونبورت.

مرشد سياحي

متوجه إلى هناك: اتبع الطريق A38 إلى بليموث واتبع اللافتات المؤدية إلى Queen Anne's Battery وNational Marine Aquarium.

الغوص والهواء : مركز بليموث للغوص. الهواء من الغوص الصوتي.

الإقامة: الغرف متوفرة في مونتباتن.

المد والجزر: اختيارين أحلاهما مر يمكن الغوص في أي حالة من المد والجزر.

كيفية العثور عليه: إحداثيات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) هي 50 19.64N 03 15.20W (الدرجات والدقائق والكسور العشرية). يقع الحطام بمقدمته إلى الجنوب الغربي، والتي تتميز بثلاث عوامات غوص صفراء وعوامة بيانات.

إطلاق : توجد قسائم كبيرة في Queen Anne’s Battery ومركز Mountbatten.

مؤهلات: يمكن للمبتدئين الغوص في الأجزاء الضحلة من الحطام.

مزيد من المعلومات: مخطط الأميرالية 1900, يقترب من بليموث. خريطة مسح الذخائر 202، منطقة تورباي وجنوب دارتمور. دليل سيلا ريف - حوض السمك البحرية الوطنية.

الإيجابيات: أكثر من كافية لإبقاء متحمس الحطام سعيدًا لعدة غطسات.

ويري: لا توجد أي حياة بحرية عليها – أو ليس بعد.

بفضل إيما كنابمان وخوان راميرو

ظهرت في مجلة غواص، يونيو 2004

@stanleysadventres #AskMark ما هي بعض الأشياء التي تتمنى أن تكتشفها قبل البدء في الغوص؟ #scuba #scubadiving #scubadiver الروابط كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير الفوتوغرافي تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص موقع الويب: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www.godivingshow.com ➡️ موقع عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة: https:// www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية ---------------------------------------- -------------------------------------------- تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك : https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps //www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات المعدات الخاصة بك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

@stanleysadventres
#AskMark ما هي بعض الأشياء التي تتمنى أن تكتشفها قبل أن تبدأ بالغوص؟

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

ما الذي تتمنى أن تعرفه الآن عندما بدأت الغوص؟ #askmark

@jaketarren #askmark، هيو! مستمع منذ فترة طويلة، متصل لأول مرة، وما إلى ذلك. ذهبت مع BP/W لمجموعتي الأولى وأواجه صعوبة كبيرة في الحفاظ على منفاخ الطاقة على كتفي؛ يستمر الخرطوم المموج في التقليب عن كتفي والالتواء للأعلى أو ينتهي به الأمر خلف اللوحة الخلفية ويتدلى أسفل الجزء الخلفي من الجناح. هل هناك شيء يمكنني إضافته إلى حزامي لإبقائه في مكانه؟ لا أريد ربطه بالحلقة D لأنني لن أتمكن من رفعه لتفريغه. أنا أستخدم جناح DGX Gears الرخيص كمرجع. شكرًا! #scuba #scubadiving #scubadiver الروابط كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير الفوتوغرافي تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص موقع الويب: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www.godivingshow.com ➡️ موقع عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة: https:// www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية ---------------------------------------- -------------------------------------------- تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك : https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine نحن شركاء مع https://www.scuba.com و https //www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات المعدات الخاصة بك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

@jaketarren
#askmark، هيو! مستمع منذ فترة طويلة، متصل لأول مرة، وما إلى ذلك. ذهبت مع BP/W لمجموعتي الأولى وأواجه صعوبة كبيرة في الحفاظ على منفاخ الطاقة على كتفي؛ يستمر الخرطوم المموج في التقليب عن كتفي والالتواء للأعلى أو ينتهي به الأمر خلف اللوحة الخلفية ويتدلى أسفل الجزء الخلفي من الجناح. هل هناك شيء يمكنني إضافته إلى حزامي لإبقائه في مكانه؟ لا أريد ربطه بالحلقة D لأنني لن أتمكن من رفعه لتفريغه. أنا أستخدم جناح DGX Gears الرخيص كمرجع. شكرًا!

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

كيف يمكنك الحفاظ على خرطوم BCD المموج في مكانه؟ #askmark

#scuba #scubadiving #scubadiver روابط علاجات الأذن على Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join شراء العتاد: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------ ----------------------------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www .scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع مراجعات معدات الغوص: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www. godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية --------------------- -------------------------------------------------- ------------ تابعنا على وسائل التواصل الاجتماعي فيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag إنستغرام: https://www.instagram .com/scubadivermagazine نحن نتشارك مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل. 00:00 مقدمة 01:17 الأذنين 05:13 Scuba.com 06:05 الترطيب 08:12 التنظيف

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط
علاجات الأذن في Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.
00: 00 مقدمة
01:17 الآذان
05:13 سكوبا.كوم
06:05 رطب
08:12 نظيف

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

العناية بالجسم بعد الغوص #الغوص #كيفية

لنبقى على تواصل!

احصل على تقرير أسبوعي عن جميع أخبار ومقالات Divernet قناع سكوبا
نحن لا بريد عشوائي! اقرأ ⁩سياسة الخصوصية⁧⁩ للمزيد من المعلومات.


إخطار
ضيف

0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
أحدث التعليقات
أخبار حديثة

اتصل بنا

0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x