بحث
أغلق مربع البحث هذا.

جولة الحطام 57: حطام حجر السكاكين

حطام سفينة كنيففيرستون
حطام سفينة كنيففيرستون

نذهب إلى جزر فارن لفرز خليط من حطام السفينة البخارية التي حزنت على الشعاب المرجانية الغادرة. يقول جون ليديارد: ستحتاج إلى ذكائك في هذا الأمر. رسم توضيحي لماكس إليس

هذا الشهر جولة الحطام هي عبارة عن جولة غامضة سحرية. يوجد أكثر من حطام واحد على سفينة Knivestone، وحطامان على الأقل في منطقة جولتنا، ولا أحد متأكد بنسبة 100% من هوية أي من الحطامين، على الرغم من أن المرشح الأكثر ترجيحًا لمنطقة الحطام الرئيسية هو البلجيكي الذي يبلغ وزنه 2135 طنًا. باخرة جان فان ريسويك.

لقد غطست هنا عدة مرات من الغواص السيادي الثاني، بقيادة الراحل إيان دوجلاس، قائد ممتاز ورجل لطيف حقًا. لقد اندهشت دائمًا من دقة ملخصات الغوص التي يقدمها إيان، والأكثر من ذلك أنه لم يكن غواصًا.

لقد استمع للتو إلى غواصيه بعد كل غوص وقام ببناء صورة ذهنية عن مكان وجود كل شيء. وبينما كنت أضع المسار لجولة هذا الشهر، كدت أسمع إيان يصفه لي.

لا يوجد عمل دقيق باستخدام مسبار الصدى أو خط التصوير في بداية هذا الغوص. يقترب القارب من الصخور وينزل الغواصين على هضبة عشب البحر الضحلة بين الفقمات (1)، العمق هو 3-5 م فقط.

للعثور على الحطام، اخرج مباشرة من الصخور وانزل إلى المنحدر. ينمو عشب البحر بشكل أرق وأكثر متقطعة ولكنه لا يختفي تمامًا. وينتهي المنحدر بأخدود يمتد على طول وجه الصخرة. وهذا يوازي الأخدود الكبير الذي يقسم الشعاب المرجانية على السطح.

من الواضح أن الموقع الدقيق يعتمد على المكان الذي تبدأ منه والاتجاه الذي تسلكه، لذلك سأقوم بالغش ووصف عملية الغوص من الطرف الشمالي الشرقي للأخدود (2).

وهنا يتلاشى الحطام على ارتفاع حوالي 16 مترًا، مع استمرار الأخدود واتساعه. هناك العديد من القطع الصغيرة من الفولاذ التي تبرز من الحصى والحصى على أرضية الأخدود، وكلها مصقولة من أسوأ أنواع الصدأ وتتآكل ببطء.

تصعد الحصى الموجودة على الأرض قليلاً على طول الأخدود، وتفسح المجال لصخور أكثر صلابة، مع وجود زوج من الأضلاع الكبيرة على طول الأخدود. على ارتفاع 14 مترًا، ينفتح الأخدود على شكل سرج إلى مياه أعمق، مع احتلال مركز السرج بمروحة حديدية كبيرة ذات أربع شفرات. (3). طرف إحدى شفراتها مفقود.

خلف المروحة، يوجد عمود رفيع جدًا بحيث لا يمكن أن يكون عمود المروحة مسندًا على الشعاب المرجانية.
بدلاً من الاستمرار في السير على الجانب الآخر من الأخدود، انعطف يمينًا وعبر السرج.

هناك مرة أخرى الكثير من قصاصات صغيرة من الحطام، ولكن لا يوجد شيء جوهري حتى حوالي 10 أمتار من المروحة على عمق 16 مترًا، حيث توجد بقايا محرك بخاري أسفل المنحدر (4).

إنه محرك ثلاثي التمدد ثلاثي الأسطوانات قياسي إلى حد ما، موجه بنهاية يمكن أن تكون متصلة بعمود المروحة الذي يشير إلى أعلى المنحدر ويعود نحو الدعامة. قاعدة المحرك والعمود المرفقي مستويان، مع سقوط جميع المكابس على جانب واحد.

من أعلى المحرك، تؤدي بقايا ضلع كبير من الهيكل إلى أسفل المنحدر إلى قسم من الهيكل (5) في حوالي 20 م.

هناك غلايتان قريبتان تقفان في وضع مستقيم (6)، أحدهما مسندًا على الآخر ليترك سباحة مثلثة بينهما. جوانب الغلايات وقممها مغطاة بأصابع الموتى باللونين الأبيض والأصفر. تظهر الثقوب المتعفنة في الجوانب أنابيب النار بالداخل.

على افتراض أن المروحة والمحرك والغلايات كلها من جان فان ريسويك، يتناسب الخط مع المسار من أنتويرب إلى جرانجماوث.

كان من المفترض أن يضرب حجر السكين من الجنوب، ولكي ينتهي به الأمر في هذا الاتجاه، لا بد أنه استمر عبر الصخور، ممزقًا الجزء السفلي من الهيكل قبل أن ينزلق على الجانب الآخر ويغرق.

لا يبدو أن مثل هذا النمط من الغرق غير معتاد في منطقة فارنيس. كلا ال كريس كريستنسن (جولة الحطام 32أكتوبر 2001) و بريتانيا (جولة الحطام 45(نوفمبر 2002) مستلقيًا بعيدًا عن الصخور، إما بالركض على طولها أو عبرها مباشرةً.

بعيدًا قليلاً عن الغلايات، آخر قطعة مهمة من الحطام واجهتها هي صندوق فولاذي به أضلاع في الأعلى (7). يكشف التأرجح للخارج عن بعض القصاصات الغريبة من الحطام ولكن لا شيء جوهري. أظن أن هناك بعض القطع الكبيرة من القوس في مكان ما.

بالتراجع إلى ما بعد الغلايات والمحرك، يقع جزء من العارضة على الصخور على جانب واحد من السرج (8).

مرة أخرى في الوادي (9)، تشمل قطع الحطام التي يمكن التعرف عليها زوجًا من الحواجز الصغيرة وكومة من السلسلة التي لا تبدو ثقيلة بما يكفي لتكون سلسلة مرساة من سفينة بهذا الحجم. ربما كان جزءًا من التوجيه، أو ربما سلسلة مرساة من سفينة أخرى.

وعلى طول الطريق، نجت بعض الأضلاع والصفائح الأكبر حجمًا (10)، على الرغم من أن الحطام سرعان ما يتلاشى مرة أخرى في نهاية الأخدود. البحث أسفل المنحدر هنا لا يكشف شيئًا أكثر، على الرغم من وجود بعض الصخور الجميلة جدًا بأصابع الرجال الموتى.

يعد الاستمرار على طول وجه Knivestone أكثر نجاحًا. مروحة حديدية كبيرة أخرى ذات أربع شفرات (11) كان من الممكن أن يكون بديلاً من جان فان ريسويك، لكنه بعيد تمامًا عن ذلك وليس المكان الذي من المتوقع أن يسقط فيه.

وعلى مسافة أبعد قليلاً، توجد غلاية واحدة على حافة المنحدر (12)، إشارة إلى حزن سفينة أخرى على Knivestone وعلى الأرجح مالك المروحة.

آخر عناصر الحطام التي يمكن التعرف عليها في هذه المنطقة هي المرساة (13)، ثم في منتصف الطريق أعلى المنحدر، مرساة أخرى (14) في طريق العودة إلى هضبة كيلبي على ارتفاع 5 أمتار. إنه عمق مثالي للتوقف الآمن أثناء اللعب بالأختام.

ريف الموت

توجد أكثر من 60 سفينة في مقبرة واحدة تحت الماء في جزر فارن، وكلها موضوعة هناك بالقرب من الشعاب المرجانية التي أطلقوا عليها في العصور القديمة اسم كنافستون، ربما بسبب طبيعتها الغادرة. يكتب كيندال ماكدونالد.

اليوم تُعرف نفس الشعاب المرجانية باسم Knivestone. لا يمكن رؤية صخور Knivestone، التي ربما أعيدت تسميتها بسبب حداثتها، بشكل كامل إلا عند المد والجزر في الينابيع المنخفضة المياه، عندما تجف إلى ارتفاع 3 أمتار وتصبح مكانًا مفضلاً مترامي الأطراف لمستعمرة كبيرة من الفقمات.

يأتي معظم الحطام الموجود على الجانب الغربي من الشعاب المرجانية من أكبر سفينة تحطمت في فارنيس، وهي السفينة البخارية التي يبلغ وزنها 5,753 طنًا الحبشة، التي ركضت إلى الشعاب المرجانية بينما كانت في طريقها من تشيلي إلى ألمانيا في 3 سبتمبر 1921.

الباخرة الألمانية التي يبلغ طولها 135 مترًا وعرضها 15 مترًا مكسورة كثيرًا. من المحتمل أن تكون الأعمال الحديدية الكبيرة حقًا هي الحبشةبالقرب من غلاية ضخمة، لكن بعض حطام السفن اختلط مع حطام السفن البخارية الأخرى.

إلى الشمال بين الشعاب المرجانية وويرل روكس توجد مجموعة كبيرة من حطام ثاني أكبر سفينة بخارية، والتي يقول الغواصون المحليون إنها جاءت من جان فان ريسويك. كانت سفينة بخارية بلجيكية تزن 2,135 طنًا، وطولها 87 مترًا وعرضها 13 مترًا، واصطدمت بالشعاب المرجانية وسط ضباب كثيف بينما كانت تحمل حديدًا وفولاذًا وبضائع عامة من أنتويرب إلى جرانجماوث في 21 مايو 1924.

لكن حطامها مختلط بحطام العديد من السفن الأخرى. انسَ كل السفن الشراعية والمراكب الشراعية والمراكب الشراعية والمراكب الشراعية المفقودة هنا، وركز على البواخر. قد تكون أعمالهم الحديدية مختلطة مع بقايا جان فان ريسويك.

الباخرة النرويجية التي يبلغ وزنها 484 طنًا قير ضربت الشعاب المرجانية في عام 1908 وانقسمت إلى قسمين. تم تنفيذ بعض عمليات الإنقاذ قبل أن تضربها عاصفة في المياه العميقة. 2,000 طن إيما جلفي ضربت شمال Knivestone عام 1914 وغرقت. النرويجية التي يبلغ وزنها 1,336 طنًا غوستاف فيسلاند تبعتها في عام 1916.

بورت ليفين، باخرة اسكتلندية من أبردين، ضربت وغرقت في عام 1917؛ ال جي آر غراي، غرقت سفينة قطر في الخدمة البحرية في العام التالي؛ و ال هورلي، وهي سفينة بخارية من دندي، اصطدمت بالشعاب المرجانية وغرقت في عام 1922. إن تحديد قطعة من الحطام على أنها من سفينة معينة ليس بالمهمة السهلة. وحتى شفرات المروحة الحديدية الموجودة بين الحطام ربما جاءت من سفينة تم تعويمها لاحقًا.

مرشد سياحي

متوجه إلى هناك: من الجنوب، اتبع الطريقين A1M وA1 شمالًا، ثم اسلك الطريق B3142 إلى Seahouses. من الشمال، انعطف من الطريق A1 على B3140 إلى Bamburgh واستمر على طول الساحل إلى Seahouses. اتبع أنفك إلى الميناء.

الغوص والهواء: الغوص السيادي. يمكن لهذا المشغل أيضًا توفير الهواء والنيتروكس.

الإقامة: يقوم الربان المحليون إما بتشغيل المبيت والإفطار الخاص بهم أو يمكنهم توصيلك بأماكن المبيت والإفطار لتوفير العروض بما في ذلك الإقامة والغوص. التخييم متاح في Beadnell وBamburgh.

المد والجزر: يتم تغطية Knivestone عند المياه المرتفعة، لذا من الأفضل الغوص في فترات ركود المياه المنخفضة، أي بعد ساعة و 1 دقيقة من المنازل البحرية ذات المياه المنخفضة. كما يكتسب الجانب الشمالي من الشعاب المرجانية بعض المأوى عند انحسار المد، لكن الغوص يتطلب الخبرة والانضباط للبقاء في المنطقة المحمية.

كيفية العثور عليه: إحداثيات الرسم البياني لـ Knivestone هي 54.39.00 شمالاً 001.36.00 غربًا. يمتد الوضع الطبيعي للصخور من الشمال الشرقي إلى الجنوب الغربي. اهدف إلى دخول المياه بالقرب من الصخور قدر الإمكان على الجانب الشمالي، ثم اسبح للخارج ولأعلى وأسفل الأخاديد.

إطلاق: يمكن إطلاق القوارب على الشاطئ داخل Seahouses Harbour، ولكن ليس من الميناء الرئيسي. احذر من الطمي عند انخفاض المياه. وإلى الجنوب، يمكن الانطلاق على الشاطئ عبر الرمال في بيدنيل.

مؤهلات: غوص سهل في المياه الراكدة، مع وجود الكثير مما يمكن رؤيته دون التعمق أكثر من اللازم.

مزيد من المعلومات: مخطط الأميرالية 156, جزر فارن إلى نهر تاين. مخطط الأميرالية 160, يتوجه سانت أبس إلى جزر فارن. خريطة مسح الذخائر 75، بيرويك أبون تويد والمنطقة المحيطة بها الغوص في الشمال الشرقي بقلم ديف شو وباري وينفيلد. معلومات سياحية عن نورثمبرلاند

الإيجابيات: مزيج جميل من الحطام والمناظر الطبيعية والحياة البحرية، مع مكافأة الأختام في المياه الضحلة.

ويري: موقع مكشوف جدا حتى مع بدء الغوص عند المياه الراكدة، فإن سوء الملاحة يمكن أن يؤدي بالغواصين إلى تيارات خطيرة عند صعودهم.

مع الشكر للراحل إيان دوغلاس.

ظهرت في مجلة غواص، نوفمبر 2003

@stanleysadventres #AskMark ما هي بعض الأشياء التي تتمنى أن تكتشفها قبل البدء في الغوص؟ #scuba #scubadiving #scubadiver الروابط كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير الفوتوغرافي تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص موقع الويب: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www.godivingshow.com ➡️ موقع عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة: https:// www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية ---------------------------------------- -------------------------------------------- تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك : https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps //www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات المعدات الخاصة بك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

@stanleysadventres
#AskMark ما هي بعض الأشياء التي تتمنى أن تكتشفها قبل أن تبدأ بالغوص؟

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

ما الذي تتمنى أن تعرفه الآن عندما بدأت الغوص؟ #askmark

@jaketarren #askmark، هيو! مستمع منذ فترة طويلة، متصل لأول مرة، وما إلى ذلك. ذهبت مع BP/W لمجموعتي الأولى وأواجه صعوبة كبيرة في الحفاظ على منفاخ الطاقة على كتفي؛ يستمر الخرطوم المموج في التقليب عن كتفي والالتواء للأعلى أو ينتهي به الأمر خلف اللوحة الخلفية ويتدلى أسفل الجزء الخلفي من الجناح. هل هناك شيء يمكنني إضافته إلى حزامي لإبقائه في مكانه؟ لا أريد ربطه بالحلقة D لأنني لن أتمكن من رفعه لتفريغه. أنا أستخدم جناح DGX Gears الرخيص كمرجع. شكرًا! #scuba #scubadiving #scubadiver الروابط كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير الفوتوغرافي تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص موقع الويب: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www.godivingshow.com ➡️ موقع عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة: https:// www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية ---------------------------------------- -------------------------------------------- تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك : https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine نحن شركاء مع https://www.scuba.com و https //www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات المعدات الخاصة بك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

@jaketarren
#askmark، هيو! مستمع منذ فترة طويلة، متصل لأول مرة، وما إلى ذلك. ذهبت مع BP/W لمجموعتي الأولى وأواجه صعوبة كبيرة في الحفاظ على منفاخ الطاقة على كتفي؛ يستمر الخرطوم المموج في التقليب عن كتفي والالتواء للأعلى أو ينتهي به الأمر خلف اللوحة الخلفية ويتدلى أسفل الجزء الخلفي من الجناح. هل هناك شيء يمكنني إضافته إلى حزامي لإبقائه في مكانه؟ لا أريد ربطه بالحلقة D لأنني لن أتمكن من رفعه لتفريغه. أنا أستخدم جناح DGX Gears الرخيص كمرجع. شكرًا!

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

كيف يمكنك الحفاظ على خرطوم BCD المموج في مكانه؟ #askmark

#scuba #scubadiving #scubadiver روابط علاجات الأذن على Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join شراء العتاد: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------ ----------------------------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www .scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع مراجعات معدات الغوص: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www. godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية --------------------- -------------------------------------------------- ------------ تابعنا على وسائل التواصل الاجتماعي فيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag إنستغرام: https://www.instagram .com/scubadivermagazine نحن نتشارك مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل. 00:00 مقدمة 01:17 الأذنين 05:13 Scuba.com 06:05 الترطيب 08:12 التنظيف

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط
علاجات الأذن في Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.
00: 00 مقدمة
01:17 الآذان
05:13 سكوبا.كوم
06:05 رطب
08:12 نظيف

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

العناية بالجسم بعد الغوص #الغوص #كيفية

لنبقى على تواصل!

احصل على تقرير أسبوعي عن جميع أخبار ومقالات Divernet قناع سكوبا
نحن لا بريد عشوائي! اقرأ ⁩سياسة الخصوصية⁧⁩ للمزيد من المعلومات.


إخطار
ضيف

0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
أحدث التعليقات
أخبار حديثة

اتصل بنا

0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x