بحث
أغلق مربع البحث هذا.

جولة الحطام 29: الفيروز

جولة حطام الفيروز
جولة حطام الفيروز

تم التحديث الأخير في 16 نوفمبر 2023 بواسطة ستيف وينمان

لأول مرة، نغامر بالخارج، على الرغم من أنه على مسافة قريبة من الساحل الجنوبي، كما يقول جون ليديارد - للغوص في سفينة حربية غير عادية من الحرب العالمية الثانية غرقها زورق حربي جديد أيضًا. رسم توضيحي لماكس إليس

THIS MONTH'S جولة الحطام يمثل قليلا من التحويل عن سياستنا الراسخة، مثل حطام تركواز تقع في المياه الفرنسية وليس في المياه البريطانية. ومع ذلك، فهي هدف شائع لدى قوارب النجاة التي تقوم برحلات إلى حطام السفن في نورماندي والقوارب النهارية السريعة العرضية التي تغامر بعيدًا عن الساحل الجنوبي.

بالنسبة للعديد من الغواصين في المملكة المتحدة، يمكن الوصول إليها في الواقع أكثر من واحدة أو اثنتين من حطام السفن الأخرى التي عرضناها.

وإلى جانب كل ذلك، فهو حطام جميل مع بعض الهندسة المثيرة للاهتمام، لذلك لا أقدم أي أعذار أخرى بشأن اختيار تركواز!

تم بناء السفينة التي يبلغ وزنها 278 طنًا في أنتويرب عام 1932 وتعمل تحت العلم البلجيكي. في بداية الحرب العالمية الثانية، تم الاستيلاء على السفينة من قبل الألمان المتقدمين وتم نقلها إلى الخدمة البحرية الألمانية باعتبارها سفينة مسلحة.

على الرغم من أنها تقع قبالة ساحل نورماندي وفي نفس المنطقة التي يوجد بها العديد من حطام السفن D-Day، إلا أن تركواز سقطت بعد عملية ضد زورق حربي فرنسي حر في عام 1942، قبل فترة طويلة من عمليات الإنزال في نورماندي.

أعلى نقطة في الحطام هي منطقة وسط السفينة، حيث يبلغ ارتفاعها حوالي 6-7 أمتار وتفخر بقاع البحر الذي يبلغ طوله 40 مترًا، مما يجعلها هدفًا جيدًا لخط النار.

يقع الحطام وأقواسه في الجنوب الغربي. للحصول على اتجاهك، انهار الطرف الأمامي لمنطقة وسط السفينة إلى الداخل (1) بين الجوانب المستقيمة المتبقية من الهيكل، في حين أن النهاية الخلفية تكون مربعة بين جانبي الهيكل.

مع حطام صغير مثل تركواز، أحب الوصول إلى نهاية واحدة في أسرع وقت ممكن، ثم التعرج مرة أخرى على طولها. على الجانب الأيمن، يكون الطريق المؤدي إلى الأقواس أقل عمقًا قليلاً، حيث انحرف الحطام تدريجيًا نحو الأقواس.

كما هو الحال مع معظم السفن، تكون الأقواس والمؤخرة أقوى بكثير من جوانب المقابض، وبالتالي أكثر سلامة. سرعان ما يرتفع الهيكل العظمي لحاجز النشرة الجوية فوق الحطام (2). بالنظر داخل النشرة الجوية، توجد بعض قصاصات القماش الموحد ورصاص بندقية بين الحطام.

على الرغم من غرقها أثناء القتال، فمن غير المرجح أن تكون هناك أي بقايا بشرية في النشرة الجوية. من المرجح أن قصاصات الزي الرسمي كانت غير ملبوسة وتركت وراءها عندما غرقت السفينة.

وفي ظل الجدل الحالي حول مقابر الحرب، من المثير للاهتمام أن نلاحظ أن الحكومة الفرنسية ليس لديها مشكلة مع الغواصين الذين يستكشفون حطام السفن العسكرية في المياه الفرنسية. ولعل هذا دليل على سياسة "انظر ولكن لا تأخذ أي شيء" المعقولة تجاه الغواصين الهواة، والتي تطبقها السلطات الفرنسية بشكل صارم - وهو النموذج الذي آمل أن تستقر عليه حكومتنا في النهاية.

لقد التواءت الأقواس لتستقر على جانب الميناء، وتتمثل السمة الرئيسية في وجود ونش مرساة صغير في منتصف سطح القوس (3).

تتجمع أسراب ضخمة من أسماك القد العبوس وسمك القد الفقير فوق الأقواس في ظل التيار البطيء تقريبًا، لكن لا يبدو أن أيًا منها قد وقع في شباك الجر وذراع الرافعة المتشابكة عبر طرفها ذاته (4). توجد منطقة ضحلة هنا تؤدي إلى عمق أقصى يبلغ 44 مترًا.

وبالعودة الآن نحو مؤخرة السفينة، يوجد قسم كبير من الأنابيب مائل إلى قاع البحر (5). هذا على الأرجح بقايا الصاري.

على الرغم من أن تركواز تم تشغيلها كسفينة مسلحة، ولا توجد علامات على وجود مدفع سطح السفينة الذي كان من المؤكد أنه تم تركيبه فوق النشرة الجوية، أو في الواقع على أي أسلحة ثقيلة أخرى. ربما تم إنقاذها كلها منذ سنوات عديدة.

أرضية العنبر الأمامي مغطاة بطبقة رقيقة من الحطام من جوانب السفينة وسطحها. مزيد من العودة إلى منطقة وسط السفينة (6)، وتشمل البقايا حوضًا من الخزف ومجموعة متنوعة من الأحذية والأحذية الجلدية.

للاستمرار نحو المؤخرة، يتعين عليك إما إجراء تحويل خارج الهيكل أو فوق منطقة وسط السفينة (7) للحصول على سن منشار طفيف في ملف تعريف الغوص الخاص بك. هنا انهارت أضلاع سطح السفينة باتجاه مركز السفينة فوق المحركات، على الرغم من أن الحطام كثيف جدًا بحيث لا يسمح لك برؤية المحركات من هنا.

عند النزول مرة أخرى بالقرب من العارضة، انهار الجزء الخلفي من المؤخرة إلى الميناء، مع سقوط الجانب الأيمن في التعليق وسقوط جانب الميناء عبر قاع البحر. (8).

الشيء الوحيد الذي من الواضح أنه مفقود من الحطام هو أي علامة على وجود عمود دعامة أو نفق عمود دعامة. حتى عندما يتم إنقاذ عمود الدعامة، توجد عادةً رقع معززة على العارضة حيث كان من الممكن تركيب المحامل.

والسبب هو إحدى الميزات الهندسية المثيرة للاهتمام في تركواز - كان لديها محرك يعمل بالديزل والكهرباء. التناظر داخل المؤخرة سليمة في الغالب (9)، من الممكن رؤية ما يمكن أن يكون بقايا المحرك الكهربائي الذي كان يقود المروحة. في الخارج لا توجد أي علامات على المروحة، والتي من الواضح أنه تم إنقاذها.

فوق سطح المؤخرة، لا تزال بقايا آلية التوجيه في مكانها فوق عمود الدفة (10). مثل الأقواس، يقع المؤخرة على جانب الميناء، مع دفن الحواجز الموجودة على جانب المؤخرة جزئيًا في الرمال والحصى في قاع البحر (11). على عكس الأقواس، لا يوجد تنظيف هنا، والعمق مستوى 40 مترًا.

بالعودة إلى وسط السفينة، انهار جانب الميناء بالكامل وأصبح مسطحًا مقابل قاع البحر (12). الحاجز الموجود في الجزء الخلفي من غرفة المحرك (13) لقد تحول إلى إطار مفتوح، مما يجعل من الممكن رؤية المحركات بالداخل.

كان من الممكن أن تكون مقترنة بالمحرك الكهربائي في مؤخرة السفينة بواسطة كابل نحاسي ثقيل، ولكن نظرًا لكونها غير حديدية، فقد كانت بلا شك واحدة من أولى الأشياء التي تم إنقاذها تجاريًا بعد الحرب.

لإنهاء الغوص، هناك العديد من النقاط المناسبة التي يمكن عندها ربط الشركات الصغيرة والمتوسطة المؤجلة فوق المحركات (14)، أو ببساطة اصعد إلى خط التصوير.

يمكن رؤية الحطام بأكمله بشكل مريح من خلال غوص مدته 20 دقيقة، ولكن بما أن معظم عمليات الغوص تكون على عمق 40 مترًا، فيمكنك توقع تخفيف الضغط لمدة 20 دقيقة.

الديزل والكهرباء يتفوق عليها البخار

ولم يكن ذلك عزاءً كبيرًا لطاقم السفينة البلجيكية تركواز لمعرفة أنهم قد تم إغراقهم بواسطة زورق حربي بخاري تجريبي تابع للقوات الساحلية البريطانية، يكتب كيندال ماكدونالد.

تركواز كان هدفًا مشروعًا، لأن هذه السفينة الصغيرة كانت مسلحة وتبحر على طول ساحل نورماندي كجزء من قافلة ألمانية في 19 يونيو 1942.

وذلك عندما هاجمت زوارق الطوربيد البريطانية. سفينة حربية قارب البخار رقم 7 أطلقت طوربيدات عليها أصابت إحداهما إصابة مباشرة.

تركواز كان طوله 50 مترًا وعرضه 10.5 مترًا، وقد بناه جون كوكرهيل من أنتويرب في عام 1932 لسباق أوستند إلى تيلبوري. تم القبض عليها من قبل القوات الألمانية في أوستند عندما تم غزو بلجيكا في عام 1940 ووضعتها القيادة البحرية الألمانية في الخدمة بعد ذلك بوقت قصير.

قارب البخار رقم 7 لم يكن لديها سوى القليل من الوقت للاحتفال بنجاحها، لأنها بدورها غرقت بواسطة القوارب الإلكترونية الألمانية في وقت لاحق من نفس اليوم. SGB-7 كانت ضحية الحرب الوحيدة لهذه الفئة التجريبية من الزوارق الحربية البخارية السريعة، والتي تم تصميم تسعة منها ولكن تم الانتهاء من سبعة منها فقط.

قرب نهاية الحرب تم استخدامها ككاسحات ألغام سريعة. وكانت جميعها تزن 198 طنًا، وطولها 44 مترًا وعرضها 6 أمتار. يمكن لتوربيناتهم البخارية أن تمنحهم سرعة تزيد عن 30 عقدة.

يتكون تسليحهم من مدفع 3 بوصات ومدفعين AA عيار 20 ملم واثنين من أنابيب الطوربيد القوسية 18 بوصة. حطام SGB-7 يمكن الغوص على بعد 11 ميلاً شرق St Vaast-la-Hougue في 30 مترًا.

مع الشكر لمايك وبيني وجايلز رولي وأليكس بول وأعضاء نادي Bloxwich Sub-Aqua

ظهرت في مجلة غواص، يوليو 2001

@stanleysadventres #AskMark ما هي بعض الأشياء التي تتمنى أن تكتشفها قبل البدء في الغوص؟ #scuba #scubadiving #scubadiver الروابط كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير الفوتوغرافي تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص موقع الويب: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www.godivingshow.com ➡️ موقع عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة: https:// www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية ---------------------------------------- -------------------------------------------- تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك : https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps //www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات المعدات الخاصة بك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

@stanleysadventres
#AskMark ما هي بعض الأشياء التي تتمنى أن تكتشفها قبل أن تبدأ بالغوص؟

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

ما الذي تتمنى أن تعرفه الآن عندما بدأت الغوص؟ #askmark

@jaketarren #askmark، هيو! مستمع منذ فترة طويلة، متصل لأول مرة، وما إلى ذلك. ذهبت مع BP/W لمجموعتي الأولى وأواجه صعوبة كبيرة في الحفاظ على منفاخ الطاقة على كتفي؛ يستمر الخرطوم المموج في التقليب عن كتفي والالتواء للأعلى أو ينتهي به الأمر خلف اللوحة الخلفية ويتدلى أسفل الجزء الخلفي من الجناح. هل هناك شيء يمكنني إضافته إلى حزامي لإبقائه في مكانه؟ لا أريد ربطه بالحلقة D لأنني لن أتمكن من رفعه لتفريغه. أنا أستخدم جناح DGX Gears الرخيص كمرجع. شكرًا! #scuba #scubadiving #scubadiver الروابط كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير الفوتوغرافي تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص موقع الويب: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www.godivingshow.com ➡️ موقع عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة: https:// www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية ---------------------------------------- -------------------------------------------- تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك : https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine نحن شركاء مع https://www.scuba.com و https //www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات المعدات الخاصة بك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

@jaketarren
#askmark، هيو! مستمع منذ فترة طويلة، متصل لأول مرة، وما إلى ذلك. ذهبت مع BP/W لمجموعتي الأولى وأواجه صعوبة كبيرة في الحفاظ على منفاخ الطاقة على كتفي؛ يستمر الخرطوم المموج في التقليب عن كتفي والالتواء للأعلى أو ينتهي به الأمر خلف اللوحة الخلفية ويتدلى أسفل الجزء الخلفي من الجناح. هل هناك شيء يمكنني إضافته إلى حزامي لإبقائه في مكانه؟ لا أريد ربطه بالحلقة D لأنني لن أتمكن من رفعه لتفريغه. أنا أستخدم جناح DGX Gears الرخيص كمرجع. شكرًا!

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

كيف يمكنك الحفاظ على خرطوم BCD المموج في مكانه؟ #askmark

#scuba #scubadiving #scubadiver روابط علاجات الأذن على Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join شراء العتاد: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------ ----------------------------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www .scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع مراجعات معدات الغوص: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www. godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية --------------------- -------------------------------------------------- ------------ تابعنا على وسائل التواصل الاجتماعي فيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag إنستغرام: https://www.instagram .com/scubadivermagazine نحن نتشارك مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل. 00:00 مقدمة 01:17 الأذنين 05:13 Scuba.com 06:05 الترطيب 08:12 التنظيف

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط
علاجات الأذن في Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.
00: 00 مقدمة
01:17 الآذان
05:13 سكوبا.كوم
06:05 رطب
08:12 نظيف

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

العناية بالجسم بعد الغوص #الغوص #كيفية

لنبقى على تواصل!

احصل على تقرير أسبوعي عن جميع أخبار ومقالات Divernet قناع سكوبا
نحن لا بريد عشوائي! اقرأ ⁩سياسة الخصوصية⁧⁩ للمزيد من المعلومات.


إخطار
ضيف

0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
أحدث التعليقات
أخبار حديثة

اتصل بنا

0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x