حطام السفينة الأمريكية المفقودة منذ فترة طويلة إنديانابوليس تم اكتشافه في 18 أغسطس من قبل طاقم سفينة أبحاث بول جي ألين (R/V) Petrel، على عمق حوالي 5,500 متر تحت سطح شمال المحيط الهادئ.
"أن نكون قادرين على تكريم الرجال الشجعان في يو إس إس إنديانابوليس قال السيد ألين: “وعائلاتهم من خلال اكتشاف السفينة التي لعبت مثل هذا الدور المهم خلال الحرب العالمية الثانية هو أمر متواضع حقًا”. "كأمريكيين، نحن جميعا مدينون بالامتنان للطاقم على شجاعتهم ومثابرتهم وتضحياتهم في مواجهة الظروف المروعة. وبينما سيستمر بحثنا عن بقية الحطام، آمل أن يشعر جميع الأشخاص المرتبطين بهذه السفينة التاريخية بقدر من الإغلاق تجاه هذا الاكتشاف الذي طال انتظاره.
تشير إنديانابوليس فقدت بشكل مأساوي في الأيام الأخيرة من الحرب العالمية الثانية عندما نسفتها غواصة يابانية في ساعات الصباح الباكر من يوم 30 يوليو 1945. إنديانابوليس غرقت في 12 دقيقة، مما جعل من المستحيل نشر الكثير من المعدات المنقذة للحياة. قبل الهجوم، إنديانابوليس كانت قد أكملت للتو مهمتها السرية المتمثلة في توصيل مكونات أحد السلاحين النوويين اللذين تم إسقاطهما على اليابان. ومن بين 1,196 بحارًا ومشاة البحرية الذين كانوا على متنها، نجا 316 فقط.
وقال سام كوكس، مدير قيادة التاريخ والتراث البحري: "حتى في أسوأ الهزائم والكوارث، هناك شجاعة وتضحية تستحق ألا تُنسى أبدًا". "يمكن أن تكون بمثابة مصدر إلهام للبحارة الحاليين والمستقبليين الذين يعانون من مواقف خطرة مميتة. هناك أيضا الدروس تعلمت، وفي حالة إنديانابوليس, الدروس وإعادة تعلمها، والتي يجب الحفاظ عليها ونقلها، حتى يمكن منع نفس الأخطاء، وإنقاذ الأرواح.
"لأكثر من عقدين من الزمن، كنت أعمل مع الناجين. قال النقيب ويليام توتي (متقاعد)، المتحدث باسم الناجين من السفينة الأمريكية: “بالنسبة للرجل، لقد اشتاقوا إلى اليوم الذي يتم فيه العثور على سفينتهم، وحل لغزهم الأخير”. إنديانابوليس. "إنهم جميعًا يعلمون أن هذا أصبح الآن نصبًا تذكاريًا للحرب، وهم ممتنون للاحترام والكرامة التي أبداها بول ألين وفريقه لواحد من أكثر المظاهر الملموسة للألم والتضحية التي قدمها قدامى المحاربين في الحرب العالمية الثانية."
باعتبارها السفينة الرائدة للأسطول الخامس، الغارقة إنديانابوليس كان موضوعًا للعديد من جهود البحث السابقة. قام Allen مؤخرًا بشراء وتحديث R / V Petrel التي يبلغ طولها 76 مترًا بأحدث المعدات تحت سطح البحر القادرة على الغوص حتى عمق 6,000 متر.
وقال روبرت كرافت، مدير العمليات تحت سطح البحر لشركة Allen: "إن Petrel وقدراتها والتكنولوجيا التي تمتلكها والأبحاث التي قمنا بها، هي تتويج لسنوات من التفاني والعمل الجاد". "لقد قمنا بتجميع ودمج هذه التكنولوجيا والأصول والقدرة الفريدة في منصة التشغيل التي أصبحت الآن واحدة من بين عدد قليل جدًا من المنصات على هذا الكوكب."
كان العامل الرئيسي الآخر في الاكتشاف هو المعلومات التي ظهرت في عام 2016 من قبل الدكتور ريتشارد هولفر، مؤرخ قيادة التاريخ والتراث البحري، والتي أدت إلى منطقة بحث جديدة إلى الغرب من الموقع المفترض الأصلي.
من خلال التعرف أخيرًا على مركبة الإنزال البحرية التي سجلت رؤية حاملة الطائرات الأمريكية إنديانابوليس في الليلة التي تم فيها نسف السفينة، طور فريق البحث موقعًا جديدًا وقدر البحث، والذي كان لا يزال شاقًا على مساحة 600 ميل مربع من المحيط المفتوح.
كما أدت الحملات الاستكشافية التي قادها ألين إلى اكتشاف السفينة الحربية اليابانية موساشي (مارس 2015) والمدمرة الإيطالية من الحرب العالمية الثانية مدفعي (مارس 2017). كان فريقه أيضًا مسؤولاً عن استعادة واستعادة جرس السفينة من HMS غطاء محرك السيارة لتقديمها إلى البحرية البريطانية تكريما لخدمتها البطولية.
سيواصل فريق الرحلة الاستكشافية المكون من 16 شخصًا على متن السفينة R/V Petrel عملية مسح الموقع بالكامل عندما يسمح الطقس بذلك، وسيجري جولة حية للحطام في الأسابيع القليلة المقبلة. يو اس اس إنديانابوليس يظل ملكًا للبحرية الأمريكية وسيظل موقعه سريًا ومقيدًا من قبل البحرية. يتعاون طاقم R/V Petrel مع السلطات البحرية طوال عمليات البحث وسيواصل العمل على خطط لتكريم أفراد الطاقم البالغ عددهم 22 فردًا الذين ما زالوا على قيد الحياة حتى اليوم، بالإضافة إلى عائلات جميع أولئك الذين خدموا على متن الطراد ذي الأوسمة العالية. .
تاريخ يو إس إس إنديانابوليس
تم تشغيل يو إس إس إنديانابوليس (CA-1932) في نوفمبر 35، وكانت طرادًا ثقيلًا من فئة بورتلاند يبلغ وزنه 9,800 طن، وكان يعمل في المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ خلال سنوات السلم. خلال الحرب العالمية الثانية، خدمت إنديانابوليس بشرف من بيرل هاربور وحصلت على عشرة نجوم معركة وكثيرًا ما كانت تعمل كرائدة للأسطول الخامس.
كانت خسارة يو إس إس إنديانابوليس (CA-35) لحظة مأساوية بعد الانتهاء من مهمة سرية، والتي ساهمت في نهاية الحرب العالمية الثانية. بعد تشغيل ناجح عالي السرعة لتسليم المكونات الأساسية لأول قنبلة ذرية عاملة، Little Boy، من كاليفورنيا إلى قاعدة بحرية في جزيرة تينيان بالمحيط الهادئ، كانت الطراد في طريقها من غوام إلى ليتي عندما نسفتها الغواصة اليابانية I-58 في الساعات الأولى من يوم 30 يوليو 30.
غرق الطراد التابع للبحرية الأمريكية بشكل مأساوي خلال ساعة واحدة. بسبب الاتصالات والأخطاء الأخرى، لم يلاحظ أحد خسارتها حتى رصدت طائرة عابرة ناجين بعد عدة أيام. نجا ما يقرب من 800 من بحارة ومشاة البحرية البالغ عددهم 1,196 بحارًا ومشاة البحرية من الضربات الأولية والغرق، ولكن بعد أربعة إلى خمسة أيام وليالي مروعة من الانجراف في البحر، نجا 316 رجلاً فقط. تظل إنديانابوليس هي الكوارث البحرية الأكثر مأساوية في تاريخ البحرية الأمريكية.
