انسَ Wilder vs Fury، المواجهة الكبيرة عندما يتعلق الأمر بالغوص الفني هي التثبيت الجانبي مقابل التثبيت الخلفي. قام الغواص الترفيهي جافين جونز بالغطس في التكنولوجيا معلم المدرب جاري دالاس لتجربة كلا الشكلين من الغوص المزدوج.
في الماضي، عندما يتعلق الأمر بالغوص الفني بالدائرة المفتوحة، كانت "القاعدة" الافتراضية التي يمكنك من خلالها تطوير مجموعة مهاراتك هي الدبابات المزدوجة الموثوقة، إما دبابتين متشعبتين أو دبابتين مستقلتين. إن وجود خزانين بسعة 80 أو 100 قدم مكعب على ظهرك يمنحك وفرة من الغاز والتكرار فوق خزان منفرد للمغامرة إلى ما هو أبعد قليلاً مما يسمى بأعماق الغوص الترفيهية، ثم بإضافة واحدة أو أكثر من الأسطوانات الجانبية كخزان خاص بك. السلامه اولا ومع تقدم عالم الغوص التقني، يمكنك حقًا البدء في استكشاف تلك الأعماق الجذابة.
ثم انفجر التثبيت الجانبي إلى مكان الحادث. الآن، لم يكن الغوص باستخدام دبابتين، واحدة على جانبي جسمك، مع جناح انسيابي على ظهرك من أجل الطفو، شيئًا جديدًا جذريًا - كان غواصو الكهوف يستخدمون هذا الإعداد لسنوات عديدة - ولكن منذ عدة سنوات أصبح الأمر سهلاً للغاية. رواج، وفجأة أصبح الغوص على الجانب على الشعاب المرجانية وحطام السفن هو الشيء "الداخلي". كما أنها توفر قاعدة مستقرة يمكن من خلالها إضافة المزيد من الدبابات كتقنية السلامه اولا المتقدمة.
إذن أنت غواص ترفيهي، ولديك بضع سنوات من الغوص تحت حزامك وبضع مئات من الغطسات في دفتر السجل الخاص بك، وتتطلع إلى الدخول في عمل الغوص الفني. الآن لديك خيار - تركيب جانبي أو تركيب مزدوج في الخلف؟ قمنا بتوظيف جافين جونز، وهو غواص محترف ذو دبابة واحدة وغواص RAID 40 من شروبشاير، المملكة المتحدة، والذي كان يُظهر ميلًا إلى "التحول التقني" في المستقبل، ليكون "خنزير غينيا" لدينا وتجربة كلا الشكلين من التوأم -الغوص بالدبابات. لقد تدرب مع مركز RAID Severntec Diving ومقره شروزبري، ويستخدم بالفعل لوحة خلفية وجناحًا وخرطومًا طويلًا، لذلك كان في طريقه إلى "الجانب المظلم" الفني.
قال جافين: "بينما كنت أتقدم عبر الدورات التدريبية المختلفة وحدود العمق الخاصة بي، كان الشيء الوحيد الذي كان دائمًا في طليعة ذهني هو إمدادات الغاز الزائدة عن الحاجة. بينما أقررت بنظام الأصدقاء، لم أرغب في الاعتماد على قدرة ومهارات غواص غير معروف أثناء الغوص. منتجعات مميزة.
"عندما وصلت إلى حدود الغوص الترفيهي، اخترت دائمًا أن أحمل خزانًا مسرحيًا بنفس الغاز للغوصات غير الديكورية على عمق يزيد عن 65 قدمًا من أجل راحة البال والاعتماد على الذات. وقد خفف هذا من قلقي وأعطاني الراحة وسمح لي بالاستمتاع بالغوص.
"كانت تجربتي الأولى مع الزوجي هي تفريغ شاحنة نادينا - واستفسرت عن كيفية تمكنهم من الوقوف مع ذلك! وكان الرد "تعتاد على ذلك" و"لا تلاحظ في الماء". بدت إدارة Sidemount أسهل في موقع الغوص، لكن الإعداد لم يكن يشبه اللوح الخلفي والجناح الخاص بي، لذلك كنت متشككًا إذا كنت سأتمكن من فهم طريقة مختلفة للقيام بالأشياء.
هل تعلم
غالبًا ما يغوص غواصو Sidemount باستخدام دبابتين صغيرتين متصلتين بالمياه. وهذا يجعل حملها وتجهيزها أسهل، خاصة بالنسبة لأولئك الذين يجدون صعوبة في الرفع أو المشي مع مجموعة مزدوجة تقليدية مثبتة في الخلف.
ثم قمنا بالتدخل الفني معلم المدرب غاري دالاس كمرشد لنا ليأخذ جافين في محاولات غوص ممتدة سواء في الزوجي الخلفي أو الجانبي حتى يتمكن من رؤية إيجابيات وسلبيات كلا شكلي الغوص الفني.
إلى الدلف
استقبلنا صباح مشمس ومشرق عندما دخلنا إلى موقف السيارات في فندق Delph. يحتفظ غاري بفصل دراسي هنا، لذلك كان من المنطقي إجراء رحلات الغطس في هذا الموقع.
بعد المقدمات وتناول القهوة الإلزامية، ذهبنا إلى الفصل الدراسي وذهب غاري على الفور إلى "معلم الوضع "، موضحًا الاختلافات بين الزوجي والتركيب الجانبي، وضبط حجم جافين بالأجنحة والأحزمة المناسبة. على الرغم من أنه معروف جيدًا في دوائر التثبيت الجانبي، إلا أن غاري يقوم أيضًا بالتدريس والغطس في الزوجي (وكذلك مع أجهزة إعادة دفق الأكسجين)، لذلك كان المرشد المثالي ليُظهر لجافين الحبال مع كلا النظامين. أول ما يصل كان الجانبي.
Sidemount
كان هذا مفهومًا جديدًا تمامًا لجافين. وعلق قائلاً: “حملت الخزانين إلى الماء ووضعتهما في المياه الضحلة وعدت لأرتدي حزامي. لقد لاحظت مدى سهولة الإعداد ولم أحمل أي شيء ثقيل في أي وقت. بمجرد وضع الحلقات المنزلقة على شكل حرف D بشكل صحيح وتثبيت الخزانات، أصبح النظام بأكمله أنيقًا للغاية وانسيابيًا - لم يبرز شيء أوسع من كتفي أو أعمق من جسدي.
لقد استغرق الأمر بعض الوقت حتى يتم تجهيزه بشكل صحيح مع وضع الدبابات في الموضع الصحيح، لكنه على الأقل كان معتادًا على إعداد الخرطوم الطويل، وهذا يعني أن هذا الجانب من التركيب الجانبي لم يبدو غريبًا تمامًا له. أعرف من الخلف عندما قمت بدورة التدريب الجانبي مع جاري، أنه من الغريب جدًا أن تكون في الماء دون أن يكون هناك أي شيء على ظهرك، وأن يكون لديك صمامات على دبابتين تجلسان على جانبي صدرك. من ناحية أخرى، يساعدك هذا الموضع أيضًا على تحقيق تقليم أفقي جميل بسرعة كبيرة.
الشيء الوحيد الذي كان على جافين أن يعتاد عليه هو التبديل بين ما لديه منظم المرحلة الثانية هي استنزاف الغاز بالتساوي من خزانيه. يجلس أحدهما حول الرقبة على حبل مطاطي، كما هو الحال في الغوص الترفيهي الطويل العادي أو الغوص المزدوج، بينما يكون الخرطوم الطويل مزودًا بمشبك على شكل حرف P بحيث عندما يتم ذلك، منظم لا يمكن وضعه في فمك، بل يمكن تثبيته بشكل آمن على حلقة على حزام كتفك الأيمن. قال: "كان الحفاظ على توازن الغاز في الأسطوانات أمرًا بسيطًا، وكان من السهل جدًا أن يتدفق الغاز من خلاله". منظم "لم يكن التبديل متكررًا كما كنت أتوقع. لقد طُلب مني أن أبقيهما منفصلين بمقدار 300 رطل لكل بوصة مربعة، وهو ما يعني أنه عندما تقوم بالتبديل، يمكنك أن تتنفس من التالي بضغط 600 رطل لكل بوصة مربعة، وهكذا."
تحت عين غاري الساهرة ووصايته، سرعان ما تمكن جافين من التعامل مع الغوص على الجانب. كان شكله ووضعه في الماء أفقيًا بشكل جيد في غضون دقائق، ويمكنني أن أرى أنه كان يستمتع بسهولة الوصول إلى كلا الصمامين الأساسيين لتدريبات الإغلاق، وما إلى ذلك. لا يفعل غاري أي شيء بنصفين، ويعمل حقًا مع جافين للتأكد من حصوله على أفضل مقدمة ممكنة لهذا النوع من الغوص. لقد أخضعه أيضًا للعديد من المهارات والتدريبات، بما في ذلك الضرب الخلفي، والدوران، وما إلى ذلك. واختتم جافين حديثه قائلاً: "شعر النظام بأكمله بأنه متوازن للغاية ومبسط ومستقر، وتمكنت من الالتفاف والمناورة بأقل جهد. أعجبتني حقيقة أن كل شيء كان موجودًا ويمكن الوصول إليه بسهولة، وكان بإمكاني بسهولة رؤية الصمامات ومعالجتها والتحقق من SPG وتوجيه الخراطيم. كان الدخول والخروج من المياه أمرًا سهلاً، وكان التجهيز أسهل وأسرع بكثير مما تصورته.
تناول وجبة غداء سريعة في المقهى الموجود في فندق Delph، ثم حان وقت ممارسة رياضة الغوص.
مزدوج مثبت في الخلف
بدا جافين على الفور أكثر راحة خارج الكتل مع الزوجي التقليدي على ظهره. نظرًا لأنه معتاد على الغوص باستخدام اللوح الخلفي والجناح والخرطوم الطويل، بخلاف حقيقة أنه أصبح لديه الآن دبابتان على ظهره بدلاً من واحدة، كان كل شيء آخر مألوفًا للغاية ويمكن الوصول إليه بسهولة.
ومع ذلك، كان هناك هذا الوزن للتعود عليه. قال جافين: "لقد عانيت من آلام الظهر والخلع لسنوات عديدة بسبب حادث دراجة نارية، لذلك لم أكن أتطلع بشكل خاص إلى رفع كل هذا الوزن والمشي إلى الماء.
ومع ذلك، فقد فوجئت بسرور أنه بمجرد أن استعدت كل شيء وأصبح كل شيء آمنًا، لم يكن الأمر سيئًا للغاية - فقد تمكنت من المشي والدخول إلى الماء دون مشكلة.
أحد المهارات الأساسية عند استخدام الغواصات المزدوجة المثبتة في الخلف هي تمرين S أو تمرين الإغلاق، ووجد جافين أن هناك مهارة محددة في الوصول إلى أعلى وفوق كتفيك لتدوير المقابض الموجودة على صمامات عمود الخزان ومقبض المجمع المركزي. قال جاري إن المهارة تصبح أسهل بمرور الوقت، نتيجة لذاكرة العضلات والمرونة المتزايدة، لكن هذا كان الجانب الوحيد من الغوص المزدوج الذي بدا أن جافين وجده محرجًا بعض الشيء. علق: "شعرت بالراحة على الفور مع كيفية إعداد كل شيء وعمله - حتى ناقشنا وخضعنا لإجراءات الإغلاق. في drysuit لقد كافحت للوصول إلى الصمامات لتحويلها. ربما مع بعض العلاج الطبيعي والممارسة، لن يصبح هذا مشكلة."
بمجرد أن أصبح جافين تحت الماء، كانت لياقة جافين وقدرته على الطفو في الماء جيدة جدًا، ولا يبدو أنه يعاني من أي مشكلات كبيرة، حتى من خلال جميع دوائر المهارة والتدريب التي وجهها غاري في طريقه. قال: "لقد أحببت الإلمام الفوري بالإعدادات والمعدات، وبمجرد أن أضعها على ظهري لم تكن ثقيلة وضخمة كما اعتقدت. ومع ذلك، لم أكن أرغب في محاولة الخروج على الصخور الزلقة أو صعود سلم القارب.
وفي الختام
إذن، ما هو الأفضل؟ حسنًا، الأمر ليس بهذه البساطة. كما هو الحال مع العديد من الأشياء في مجال الغوص، فهو عبارة عن "خيول للدورات التدريبية" قليلاً. ما يعمل بشكل جيد لشخص واحد لا يعني بالضرورة تحديد جميع المربعات الصحيحة لشخص آخر. يشكل أي من الإعدادين نقطة انطلاق سليمة للغوص الفني. يتيح التثبيت الجانبي قدرًا كبيرًا من المرونة - على سبيل المثال، من السهل تجهيز دبابة واحدة والذهاب للغوص إذا كان هذا خيارًا أفضل لغوص معين بدلاً من سحب دبابتين دون داع، بينما مع الخزانات المزدوجة، فأنت عالق في هذا التخطيط . وبالمثل، يمكنك حمل الخزانات الجانبية الخاصة بك إلى حافة الماء ونقطة الدخول واحدًا تلو الآخر، مما يقلل من الوزن الذي يتعين عليك حمله دفعة واحدة. لاحظ العديد من محبي التثبيت الجانبي انخفاض الضغط على أسفل ظهرك، وتعزيز حرية الحركة من خلال وضع الدبابات على جانبك بدلاً من تثبيتها على ظهرك. على الجانب الآخر، ستجد أولئك الذين يرون أن التثبيت الجانبي أمر سهل للغاية، ويفضلون مجرد القدرة على حمل الأثقال على ظهورهم والذهاب للغوص.
يميل الغواصون الفنيون إلى أن يكونوا إصلاحيين ويقومون دائمًا بإصلاح أدواتهم على أي حال، ولكن يمكن للغواصين ذوي التركيب الجانبي أن يأخذوا هذا إلى مستوى جديد تمامًا من "التبديل"، لذلك أفهم وجهة النظر هذه إلى حد ما.
أي واحد جاء على رأس جافين؟ حسنًا، لقد كان بلا شك أكثر راحة في الزوجي منذ البداية، ومع ذلك فقد أحب مرونة نظام التثبيت الجانبي، وفي نهاية محاولته للغوص في هذه المنصة، كان يبدو انسيابيًا للغاية وأنيقًا في الماء. وبعد بضعة أسابيع، أطلق الرصاصة وقام بأول دورة له باستخدام دبابتين - في حالة جانبية، في حال كنت تتساءل...
إنجيل جاري
هناك الكثير من الذاتية فيما يتعلق بإيجابيات وسلبيات التركيب المزدوج والتركيب الجانبي، مما يجعل من الصعب رؤية الخشب للأشجار - والغرور. من وجهة نظر غير متحيزة، نظرًا لمساري الفني السابق في الغوص الزوجي، من الغواص السلامه اولا من خلال إلى تريميكس معلمورؤية الاختلافات كانت واضحة، ولذلك فأنا لا أزال أمارس الغوص الديني حتى اليوم. على مدار الـ 60/70 عامًا الماضية، تحسن الابتكار في جميع أنظمة الغوص، لذلك أصدرت RAID الآن، جنبًا إلى جنب مع الأنظمة المزدوجة، أحدث التركيب الجانبي السلامه اولا دليل - المؤلف الرئيسي هو أنا.
في الأساس، يجب على كل وحدة أن تحافظ على سلامتك، حيث أن التكرار هو النسخة الاحتياطية الآمنة التي يمكن الوصول إليها. لهذا السبب الرئيسي، وجد غواصو الكهوف الجانبية أن هذا التكوين هو الخيار الأكثر أمانًا. إذا لم يتمكن أي شخص - أو يكافح من أجل ذلك - من الوصول إلى صماماته بسهولة في كل مرة، دون فقدان القدرة على الطفو، فإنه يحتاج إلى تغيير التكوين. فترة! الأسباب الأخرى التي ستتعلمها في دورة RAID تعتبر بسيطة بالمقارنة، على سبيل المثال... تحمل ضعف الوزن على الأرض بدلاً من الحمل الفردي، بينما تصرخ الفقرات L4 وL5 في طريق العودة إلى سيارتك. هل يمكن أن يكون التثبيت الجانبي أمرًا رائعًا؟ وبطبيعة الحال، عندما لم يتدرب شخص ما على ذلك. كل شيء يصبح عملاً شاقاً عندما لا تعرف ما يجب عليك فعله. تدرب "بقوة"، واغوص بسهولة!
صور من قبل علامة ايفانز
تم نشر هذه المقالة في الأصل غواص سكوبا أمريكا الشمالية رقم 11. الاشتراك رقميا واقرأ المزيد من القصص الرائعة مثل هذه من أي مكان في العالم بتنسيق مناسب للجوال. رابط المقال
لا يفضل غواصو الكهف التثبيت الجانبي بسبب التكرار. إنهم يفعلون ذلك لأنه من الأسهل الدخول إلى ممرات ضيقة مقارنة بالدبابات المزدوجة. كما أنه من الأسهل فصل الدبابات لعبور ممرات أصغر.
أيضًا لجعل هذه المقالة شاملة، ستحتاج إلى التفكير في الغوص بالقوارب وليس الشاطئ فقط، وفي هذه الحالة يكون من الأسهل بكثير تجهيز الخزانات المزدوجة. ضع في اعتبارك أيضًا أن الخرطوم الأطول يعني زيادة مخاطر الأعطال، وهو ما لا تحتاجه مع الخزانات المزدوجة.
تدعي هذه المقالة أنها تقدم "وجهة نظر غير متحيزة"، ولكنها متحيزة تمامًا في الواقع.