تم منح الحطام الغامض لسفينتين تجاريتين محتملتين في أواخر القرن السابع عشر أو أوائل القرن الثامن عشر تحتويان على 17 مدفعًا إنجليزيًا من الحديد الزهر قبالة شاطئ تشيسيل في دورست وزورق يو لزرع الألغام من الحرب العالمية الأولى قبالة ويتبي في شمال يوركشاير، تم منحهما الحماية من قبل الحكومة البريطانية. قسم الشؤون الرقمية والثقافة والإعلام والرياضة بناءً على نصيحة إنجلترا التاريخية.
يقع حطام موقع المدفع النادر في جزأين قبالة شاطئ تشيسيل في دورست، وتم اكتشافه في عام 2010 من قبل الغواصين المشاركين في مشروع حطام السفن ومقره ويموث، والذي يشجع أبحاث الحطام. يوجد موقع على الشاطئ يقع قبالة الشاطئ مباشرةً، ويتكون من ثمانية مدافع من الحديد الزهر تم تحديدها على أنها إنجليزية 24-32 رطلًا مصبوبة بين عامي 1650 و1725. يقع الموقع البحري على بعد 220 مترًا جنوب هذه المدافع ويتكون من سبعة مدافع من الحديد الزهر الإنجليزية. المدافع، التي من المحتمل أن يكون أحدها بستة باوند، تم صبها في النصف الثاني من القرن السابع عشر. لم يتم تأريخ البنادق بشكل مؤكد لأن معالمها محجوبة بشدة بسبب تراكم الرواسب.
يبدو أن الموقع القريب من الشاطئ هو حطام سفينة تجارية، وحقيقة أن البنادق ذات أطوال مختلفة تشير إلى أنها كانت عبارة عن شحنة. يُعتقد أن الموقع البحري هو حطام سفينة شراعية خشبية، ولكن نظرًا لاختلاف المدافع عن تلك الموجودة على الشاطئ، فإن هذا يشير إلى أن الموقعين يمكن أن يمثلا حطامين منفصلين. من الممكن أن تكون مواقع مدافع شاطئ تشيسيل هي موقع West Indiaman De Hoop الهولندي، الذي تقطعت به السبل في Chesil Cove في عام 1749، وسفينة الشحن البريطانية Squirrel، التي تقطعت بها السبل على شاطئ Chesil في عام 1750.
غواصة الحرب العالمية الأولى التي تم منحها الحماية هي غواصة تابعة للبحرية الإمبراطورية الألمانية UC-70 لزرع الألغام والتي تم تشغيلها في عام 1916. قامت الغواصة بعشر دوريات وأغرقت 40 سفينة خلال الحرب قبل أن يتم قصفها في 28 أغسطس 1918 خسارة جميع طاقمها. تمثل UC-70 فئة الغواصات من النوع UC II؛ أنجح تصميم غواصة في التاريخ. تم اكتشاف الغواصة كجزء من عمل إنجلترا التاريخي الأخير للبحث ومسح خسائر الغواصات في الحرب العالمية الأولى داخل المياه الإقليمية للمملكة المتحدة حول إنجلترا.
وقال جون جلين، وزير الفنون والتراث والسياحة: "من المهم أن نحمي هذين الموقعين اللذين يشكلان جزءًا من تاريخ بلادنا البحري والبحري. إن حطام السفينة قبالة شاطئ تشيزيل هو اكتشاف نادر ومن خلال حمايته، يمكننا تشجيع المزيد من الدراسة للموقع. كما أن إدراج حطام الغواصة قبالة ويتبي في القائمة مؤثر بشكل خاص، حيث نواصل الاحتفال بالذكرى المئوية للحرب العالمية الأولى وتذكر تضحيات أولئك الذين قاتلوا قبل 100 عام".
وقال دنكان ويلسون، الرئيس التنفيذي لهيئة إنجلترا التاريخية: "يفصل بين حطام السفن مسافة 280 ميلاً وحوالي 300 عام، لكن كلاهما يشكل عناصر مهمة من تراثنا البحري. تكمن أهمية يو سي-70 في أهميتها التاريخية وضعف أجزائها المكونة لها، فضلاً عن حساسيتها كمقبرة حرب. يعد موقع حطام شاطئ تشيسيل مهمًا أيضًا ولكن لأسباب مختلفة، فمن النادر اكتشاف سفن خشبية من هذا العصر تعيش في قاع البحر مع هذا العدد الكبير من المدافع.
تحقق إنجلترا التاريخية أيضًا في الاكتشاف الجديد لحطام سفينة في تانكرتون، بالقرب من وايتستابل في شمال كينت، والذي يضم الأخشاب السفلية لقارب مصنوع من خشب البلوط. تم اكتشاف الحطام من قبل مجموعة من المتطوعين المحليين. ويتم إجراء التأريخ بحلقات الأشجار لتحديد عمر السفينة، والذي يقدر بما بين 1200م - 1800م.
الصورة المرفقة ائتمانات: إنجلترا التاريخية
