بحث
أغلق مربع البحث هذا.

أعلى حطام السفن في مالطا وجوزو

خريطة حطام مالطا
خريطة حطام مالطا

تم آخر تحديث في 30 مارس 2024 بواسطة فريق ديفرنيت

هذه هي مهمتك إذا اخترت القيام بها - الغوص في حطام الجزيرة المالطية وتجميع عدد كبير من جداول "الخمسة الأوائل". جون ليديارد يقبل التحدي.

مهمة التقريب إن أفضل عمليات الغطس بين حطام السفن في مالطا، سواء كانت رياضية أو فنية، هي نوع من التحدي الذي يمكنني الاستمتاع به.

أبدأ بالتأكد من أن نطاق المشروع عادل، لأننا لا نستطيع استبعاد جوزو، وقد يكون هناك حطام قبالة كومينو قريبًا.

عندما جلست مع الإصدار الأخير من كتاب بيتر ليمون "الغوص تحت الماء - مالطا، جوزو، كومينو"، بدأت في إعداد القوائم.

هناك عدد غير قليل من حطام السفن التي لم أغطسها بعد. وقد فاتني بعض هذه الأمور ببساطة، لأنني لم أفعل أي شيء فني من مالطا أو جوزو، وفي حالة واحدة، لأنها لم تغرق في المرة الأخيرة التي كنت فيها هناك.

إنه العذر المثالي لإعادة النظر، هذه المرة أخذ قسطًا من الراحة حتى أتمكن من القيام بالأعمال الفنية في حطام السفن براحة ودون أن أكلف ثروة من الهيليوم، وأيضًا حتى أتمكن من الحصول على متسع من الوقت على حطام السفن في أعماق رياضة الغوص.

ومع ذلك، لا بد لي من وضع حد، وأقرر رسم الخط عند 75 مترًا.

عند وصولي إلى مركز الغوص Oxygène مالطا مباشرة بعد الرحلة، لا أريد أن أبدأ بأي شيء خطير للغاية.

ربما حظيت برحلة رائعة مع طيران مالطا، لكن هل قضت مجموعتي وقتًا ممتعًا مع عمال الأمتعة؟

نقوم بالتحميل على متن قارب الكابتن جيسون دلفينو ونتوجه إلى حطام سفينة بريستول بلينهايم قاذفة القنابل التي سقطت في 13 ديسمبر 1941.

الصعود إلى قارب الغوص Delfino على جانب الميناء
الصعود إلى قارب الغوص Delfino على جانب الميناء

على عمق 38 مترًا مع مزيج النيتروكس الأمثل، لدي 25 دقيقة سهلة على الحطام، دون توقفات إلزامية للديكور.

هذا الحطام هو في الغالب محركات شعاعية و جناح، مع اصطدام جزء من ذيل جسم الطائرة للأمام في منطقة قمرة القيادة. يتميز المحرك الأيمن بمروحة منحنية.

المروحة اليمنى والمحرك الشعاعي في قاذفة القنابل بريستول بلينهايم
المروحة اليمنى والمحرك الشعاعي في قاذفة القنابل بريستول بلينهايم

تم إطلاق النار على الدعامة من محرك الميناء بواسطة المقاتلة الإيطالية المهاجمة Macchi C200. إنه حطام صغير لطيف، ويستحق أن يكون على قائمتي.

بضعة أمتار أعمق إتش إم إس هيليسبونت، قاطرة بخارية غرقت لأول مرة في الميناء خلال غارة جوية في 6 أبريل 1942، ثم تم رفعها وإلقائها في الخارج على عمق 42 مترًا.

معظم الضرر وقع على الجزء الأمامي من الحطام. لا تزال هناك خوذة جميلة، أمام عمود المجداف في وسط السفينة. تمت إزالة عجلات المجداف، لكن الأعمدة والمحركات لا تزال موجودة.

عمود مجداف المنفذ على HMS Hellespont
عمود مجداف المنفذ على HMS Hellespont

عادةً ما تساعدني الرؤية الجيدة للبحر الأبيض المتوسط ​​على الاستمتاع بالحطام الذي كان من الممكن زيارته بشكل جيد إذا كان قبالة برايتون أو ويموث. مرشح جيد آخر.

بعد أن استقرت، انتقلت إلى أعمق حطام من الرحلة المدمرة من فئة Hunt إتش إم إس ساوثوولدانفجرت إلى قسمين بواسطة لغم عائم في 23 مارس 1942.

مع فصل نصفيها، فإن Southwold هي في الحقيقة غطستين، لكنها حطام واحد فقط، لذلك اخترت الغوص في المؤخرة المستقيمة في 73 مترًا.

عميقًا بما يكفي ليكون أقل من معظم نمو الطحالب التي تهيمن على الغطسات الضحلة، يضيف الإسفنج ألوانًا زاهية متناثرة إلى البنادق وشحنات العمق والذخيرة المتناثرة. من المستحيل أن أترك ساوثوولد خارج قائمتي.

حطامي التالي هو أحد الشعاب المرجانية الاصطناعية في مالطا. في السبعينيات، النسر الإمبراطوري كانت بمثابة عبّارة بين مالطا وجوزو، ثم ظلت غير مستخدمة في الميناء حتى تم تنظيفها وقطرها بعيدًا عن الشاطئ وإغراقها في 19 يوليو 1999.

الدفة على النسر الإمبراطوري
الدفة على النسر الإمبراطوري

على ارتفاع 38 مترًا من مكان البحث أسفل المروحة، يقع معظم هذا الحطام ضمن حد BSAC Sports Diver الذي يبلغ 35 مترًا.

في حين أنه من الممتع السباحة عبر سطح الركاب، إلا أن أبرز ما في الأمر هو الدفة، كاملة بالعجلة، ثم تمثال المسيح الأكبر من الحياة على بعد 50 مترًا من مقدمة السفينة، على الرغم من أن ذلك لا يتم احتسابه كجزء من الحطام.

بينما لم يكن بعد مرشحا لأي الأفضل قائمة حطام السفن، قارب وعبارة مماثلة، المحيط الأطلسي، راسية مهجورة في الميناء ويُشاع أنها ستصبح شعابًا مرجانية اصطناعية بمجرد العثور على موقع مناسب.

عبارة المحيط الأطلسي، من المقرر أن تكون شعابًا مرجانية صناعية أخرى
عبارة المحيط الأطلسي، من المقرر أن تكون شعابًا مرجانية صناعية أخرى

في مكان قريب، غرقت السفينة ليدي دافينا في مرساها بالميناء. وسوف تحتاج إلى رفعها لإزالة العائق، ولكن من الممكن أن تصبح بسهولة شعابًا مرجانية صناعية أخرى بدلاً من إعادتها إلى الخدمة.

وفي الوقت نفسه، فهو بمثابة نقطة جذب مؤقتة للغواصين على الشاطئ على طول مركز Oxygène.
لا يمكن لقارب الغوص الخاص بنا أن يعاني من مثل هذا المصير.

هيكل الصيد المالطي التقليدي، جيسون يحافظ على دلفينو في حالة نقية من الجذع إلى المؤخرة، فوق وتحت خط الماء. حتى غرفة المحرك نظيفة.

العودة إلى عمق التريميكس، على ارتفاع 66 مترًا، القارب الإلكتروني الألماني أو "Schnellboot" S31 هي سفينة حربية كاملة ذات حجم صغير، مزودة بمدافع وذخيرة ومحركات ودعائم ثلاثية ودفات في المؤخرة وأنابيب طوربيد مزدوجة في مقدمة السفينة. يوجد أيضًا محور عجلة السفينة على الدفة.

كما هو الحال في HMS Southwold، الغطاء السائد لـ يوفر الإسفنج لونًا نابضًا بالحياة للغوص الداكن بشكل عام في يوم غائم.

القباب والأبراج فوق فاليتا
القباب والأبراج فوق فاليتا

ألاحظ في دفتر السجل الخاص بي وجود حطام آخر يتنافس على قمة قائمتي.

الناقلة حمولتها 3147 طناً ام الفرود هو حطام لقد غاصت سابقًا من الشاطئ، ويُصنف على أنه من الطراز العالمي.

والغوص من القارب أفضل؛ المزيد من الوقت على الحطام ولم يضيع أحد السباحة فيه. ومع ذلك، ليس لدي الوقت لاستكشاف كل حجرة.

غرقت أم الفارود باعتبارها شعابًا مرجانية اصطناعية في 2 سبتمبر 1998. وهناك لوحة على مقدمة غرفة القيادة تخلد ذكرى عمال حوض بناء السفن الذين قتلوا في حريق التهم الناقلة في عام 1995.

المروحة والدفة لأم الفارود
المروحة والدفة لأم الفارود

بعد أن خدمت على نطاق واسع في الحرب العالمية الثانية، أصبحت الغواصة من الفئة S إتش إم إس عنيد تم إغراقها بالفعل في 30 أبريل 1946 كهدف للسونار.

على ارتفاع 55 مترًا من قاع البحر، يغطس البعض هذا الحطام في الهواء، على الرغم من أنني ألتزم بمخفف التريميكس.

الحطام سليم، على الرغم من تجريده من العديد من الميزات قبل أن يغرق. مرة أخرى، فيما يتعلق بالطحالب، يوجد بعض الإسفنج ذو الألوان الرائعة على الهيكل، خاصة أسفل الذيل.

قائمة أفضل حطام السفن تمتلئ بسرعة، وما زال لدي الكثير لأغوص فيه.

على النهج المباشر للميناء الكبير توجد حطام كاسحات الألغام في زمن الحرب إتش إم إس إيدي و  إتش إم إس سانت أنجيلو. وقد غرقت كلتاهما بسبب الألغام في 25 و30 مايو 1942، على التوالي، على عمق 58 مترًا في قاع البحر.

نحن ننتظر مرور السفن السياحية الكبيرة وسفن الشحن قبل الغوص. أنا أستمتع بإيدي وأنا مشغول بالتقاط الصور الفوتوغرافية عندما يرفع كارل لوحته التي كتب عليها الرسالة "ليس إيدي، سانت أنجيلو".

تفصل بين الحطام أقل من 100 متر، وقد أسقط جيسون الطلقة على الحطام الخطأ.

ومع ذلك، فإن كاسحة ألغام البحرية الملكية هذه عبارة عن غوص صغير، مع تلغراف ومحور عجلة السفينة لا يزال في مكانه، ومولد كهربائي، وكابلات كاسحة ومرحاض.

لا يزال من الممكن رؤية التلغراف على زورق القطر سانت أنجيلو
لا يزال من الممكن رؤية التلغراف على زورق القطر سانت أنجيلو

يأخذ جيسون قدرًا لا بأس به من التضليل حول الحطام الخطأ. لكن بصرف النظر عن العلامات الموجودة على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الخاص به، فقد تم إطلاق النار في منتصف مقدمة السفينة، وقد وضعني في البحرية الملكية. التائه إيدي في وقت لاحق.

إن Eddy عبارة عن حطام أكبر قليلاً مزود بمروحتين مزدوجتين مقارنة بعمود St Angelo الفردي. أبرز ما يميزني هو الأسماك كاسحة الألغام التي تم سحقها من مؤخرة السفينة، والعديد من مجموعات ذخيرة المدافع الرشاشة، والدفة، ومحرك التوجيه.

ذخيرة مدفع رشاش على متن السفينة HM Drifter Eddy
ذخيرة مدفع رشاش على متن السفينة HM Drifter Eddy

يستحق كل من إيدي وسانت أنجيلو أن يكونا في قائمتي النهائية، لكن لا يمكنني تحديد أيهما أفضل للغوص.

جيسون يسقط اللقطة على حطام سفينة بريستول بوفايتر، سقطت في 38 مترًا بعد مشكلة في المحرك في 17 مارس 1943.

في حالة الرؤية الجيدة للبحر الأبيض المتوسط، يمكن رؤية حطام سفينة بريستول بوفايتر بالكامل على خلفية رملية بيضاء.
في حالة الرؤية الجيدة للبحر الأبيض المتوسط، يمكن رؤية حطام سفينة بريستول بوفايتر بالكامل على خلفية رملية بيضاء.

نسأله عما إذا كان متأكدًا من أن الطلقة ليست على مفجر بلينهايم مرة أخرى، على الرغم من ذلك يقع الحطام في منتصف الطريق حول الجزيرة.

على الرمال البيضاء، تبرز طائرة Beaufighter المدمجة كمجموعة كاملة من الأجنحة والمحركات، على الرغم من أن الجزء الخلفي من جسم الطائرة مفقود.

إنه أصغر من بلينهايم ويستقر رأسًا على عقب، مما يُظهر بشكل رائع المدفع الرباعي عيار 20 ملم الموجود أسفل الأنف. يجب أن أقرر الآن ما هو أفضل حطام طائرة!

مدفع مضاد للطائرات عيار 20 ملم على السطح الخلفي لقارب الطوربيد الألماني S31.
مدفع مضاد للطائرات عيار 20 ملم على السطح الخلفي لقارب الطوربيد الألماني S31.

نعود بالزمن إلى الوراء لنشاهد حطام السفينة الحربية الفرنسية وسفينة القوات الفرنسية في الحرب العالمية الأولى لو بولينيزيا، تم نسفها بواسطة UC22 في 10 أغسطس 1918، وتستقر على ارتفاع 65 مترًا. يبدأ الهبوط كالمعتاد في المياه الراكدة تمامًا.

مبولة على لو بولينيزيان
مبولة على لو بولينيزيان

ثم يتصاعد التيار إلى النقطة التي يمزق فيها الحطام خلال الأمتار القليلة الأخيرة.

أجد مأوى على السطح الرئيسي الذي يتجه إلى الميناء. لقد أطلق جيسون النار وسط السفينة، لذلك ركضت مباشرة نحو أكوام الأواني الفخارية الشهيرة في بولينيزيا، على الرغم من أنه ليس لدي الوقت لرؤية البنادق في مقدمة السفينة ومؤخرتها. قائمتي تنمو مرة أخرى.

أنهيت غوصتي باستخدام Oxygène بثلاثة حطام أقل عمقًا كنت قد غطستها سابقًا من الشاطئ، ولكنني أقوم بذلك الآن بالقارب.

القاطرات 10 و  سانت مايكل هي غوصة واحدة، ولكنها عبارة عن حطامين وأنا أحسب الحطام، وليس الغطس، لهذا المشروع. كلاهما صغيران ويجلسان منتصبين على الرمال على بعد 20 مترًا.

قوس القاطرة 10
قوس القاطرة 10

للمقارنة، 10 أصغر قليلاً من ستانيغارث في ستوني كوف، وسانت مايكل أكبر قليلاً. تم إغراقهما في 16 مايو 1998.

الحطام النهائي هو إتش إم إس ماوري، مدمرة من الدرجة القبلية، غرقت في جراند هاربور بقنبلة ألمانية في 12 فبراير 1942.

في غرفة القيادة لقاطرة أخرى، سانت مايكل
في غرفة القيادة لقاطرة أخرى، سانت مايكل

في عام 1945، أعيد تعويم الحطام وغرق الجزء الأمامي منه إلى الشاطئ، وتم سحب الجزء الخلفي إلى مياه أعمق بكثير.

الحد الأقصى للعمق هو 14 مترًا فقط، وهو غوص سهل، مع بعض المناظر الجوية من خلال الحطام. باعتبارها أول عملية غوص لحطام السفن بالنسبة للعديد من الذين يتعلمون الغوص في مالطا، فهي تستحق أن يتم إدراجها في القائمة.

أنتقل إلى جوزو للغوص في خليج سانت أندرو للغواصين. يمكن الغوص بسهولة في حطام العبارات الثلاثية الخاصة بجوزو من الشاطئ.

توفر لوحة المعلومات الموجودة بجوار منطقة وقوف السيارات التوجيهات لهم، وحتى سلمًا للمساعدة في الخروج.

عبارة السيارة ذات النهاية المزدوجة إكسليندي غرقت في 12 نوفمبر 1999، ولسوء الحظ تدحرجت أثناء العملية وهبطت رأسًا على عقب.

عندما تكون العبارة الركاب والقوارب السياحية كارويلا و  كومينولاند تم غرقها في 12 أغسطس 2006، وتم ربط أكوام من براميل الطفو في الأعلى لتثبيتها في وضع مستقيم. الثلاثة جميعهم يقعون تقريبًا في خط بطول 42 مترًا.

المروحة اليمنى على كومينولاند
المروحة اليمنى على كومينولاند

انا اولا غطس هذين الاثنين بعد وقت قصير من إغراقهما. وبالعودة بعد ذلك بعامين، يسعدني أن أرى النمو البحري بدأ يترسخ، ووفرة من الأسماك.

بدأ الفراء الوردي لسيارة فولكس فاجن بيتل التي تقع على مؤخرة سفينة كارويلا يفقد حيويته. ربما ينبغي علينا أن نرسل فريق Dive Girl لتجميل الأمر.

Gangplank على جانب ميناء قوس Karwela
Gangplank على جانب ميناء قوس Karwela

نظرًا لأنه مقلوب، فإن Xlendi هو غوص أقل إثارة للاهتمام بالنسبة لأولئك الذين لا يحبون اختراق الحطام بشكل خطير.

تحذر اللافتات الخارجية من ذلك، وخاصة بعد الوفاة الأخيرة، فقط الغواصين ذوي الخبرة المناسبة والمجهزين والمجهزين بشكل مناسب لوضع الخطوط هم فقط الذين يجب عليهم التفكير في استكشاف أعماق الهيكل المقلوب.

من هم على دراية بحطام السفن في مالطا قد لاحظوا غيابين ملحوظين. لا تخف أبدا، وأنا لم يغيب عن روزى or P29. من الأسهل بالنسبة لي القيام بذلك أثناء الغوص بالقارب من جوزو.

يقدم مارك من St Andrew's Divers' Cove ملخصًا للغوص
يقدم مارك من St Andrew's Divers' Cove ملخصًا للغوص

مع وجود مارك على رأس قارب الغوص السريع Divemania التابع لشركة St Andrew، لا يستغرق الأمر سوى 15 دقيقة للعودة إلى Cirkewwa على طرف مالطا من Mgarr في Gozo.

تحميل أدوات الغوص على الشاحنات خارج مركز الغوص St Andrew's Divers' Cove.
تحميل أدوات الغوص على الشاحنات خارج مركز الغوص St Andrew's Divers' Cove.

تم غرق زورق الدورية P29 التابع لألمانيا الشرقية سابقًا ومن ثم القوات المسلحة المالطية قبالة سيركيوا في 14 أغسطس 2007، على بعد حوالي 100 متر من القاطرة روزي، التي تم إغراقها في عام 1992.

أسفل السطح باتجاه المؤخرة أو زورق الدورية P29. تم قطع الثقوب في سطح السفينة والحواجز لتسهيل وصول الغواصين
أسفل السطح باتجاه المؤخرة أو زورق الدورية P29. تم قطع الثقوب في سطح السفينة والحواجز لتسهيل وصول الغواصين

من الممكن رؤية كليهما في غوص سباحة طويل وسريع، لكنهما مؤهلان ليكونا حطامين منفصلين، وأنا أقوم بغوصات منفصلة في أيام منفصلة لرؤيتهما.

يقع P29 في وضع مستقيم على ارتفاع 38 مترًا، وبالنسبة لقارب دورية صغير، هناك الكثير مما يبقيني مشغولًا. مع وجود طلاء من الدرجة العسكرية للوصول إلى هناك، هناك القليل من النمو البحري حتى الآن، ولكن الدنيس قد تحرك، ويحوم الباراكودا في المسافة.

زورق دورية آخر، P31، جاهز للغرق، لكنه في انتظار الموقع الصحيح.

P31 في الميناء – الشعاب المرجانية الاصطناعية القادمة؟
P31 في الميناء – الشعاب المرجانية الاصطناعية القادمة؟

يجب أن تكون المواقع نظيفة في قاع البحر وخالية من الشعاب المرجانية أو الأعشاب البحرية ولا يوجد خطر التأثير السلبي على أي حياة بحرية قريبة.

إن الجمع بين هذه الظروف مع الوصول المناسب للغواصين والانتشار العادل للمواقع حول الجزر ليس بالأمر السهل.

تم غرق سفينة روزي الأقدم باعتبارها شعابًا مرجانية اصطناعية في عام 1992، في الأصل كمنطقة جذب لركوب الغواصات السياحية، لكنها أثبتت نجاحها الكبير مع الغواصين لدرجة أنها فتحت الطريق أمام جميع الشعاب المرجانية الاصطناعية التي تلت ذلك.

الجانب الأيمن من البنية الفوقية وجناح الجسر لزورق القطر روزي
الجانب الأيمن من البنية الفوقية والجسر جناح من القاطرة روزي

لقد قمت بالغطس في هذه القاطرة التي يبلغ طولها 30 مترًا من قبل، ولكن من الشاطئ فقط. يمنحني الغوص بالقارب المزيد من الوقت على الحطام.

يوفر الغطاء الراسخ للنمو البحري رعيًا للكثير من الدود البزاق.

فوق غرفة القيادة في Rozi، تظهر جحافل من الأنثياس والدنيس كيف يمكننا أن نتوقع تطور P29 وحطام السفن الأخرى في المستقبل.

النظر من خلال سطح السفينة HMS Maori، في الخلف مباشرة من غرفة القيادة.
النظر من خلال سطح السفينة HMS Maori، في الخلف مباشرة من غرفة القيادة.

المشكلة مع مالطا وجوزو هي أن هناك الكثير من حطام السفن. يعتمد اختيار أفضل أنواع الغوص على نوع الغوص الذي تفضله، لذا آمل أن تساعدك جداولي الستة الأولى.

أفضل حطام السفن من الشاطئ

  • روزى: الشعاب المرجانية الاصطناعية الأصلية، مع طبقة ناضجة من الحياة البحرية.
  • P29: أكبر وأكثر مما يمكن رؤيته في طلاء Rozi، لكنه لا يزال رماديًا.
  • ام الفرود: حطام رائع، على الرغم من الغوص من الشاطئ، إلا أنه يتعين عليك الحصول على الوقت لرؤية كل شيء.
  • كومينولاند: أصغر حطام جوزو، ولكن يبدو أنها المفضلة.
  • كارويلا: لسيارة فولكس فاجن بيتل ذات الفراء الوردي على سطح السفينة الخلفي.

أفضل حطام السفن للغواصين في المياه المفتوحة/المحيطات (20 مترًا كحد أقصى)

  • إتش إم إس ماوري: ابدأ مسيرتك المهنية في الغوص بين الحطام مع بطل حرب.
  • سانت مايكل: تجاوز الحطام 10 في الطريق.
  • ام الفرود: كغوص القارب، البنية الفوقية فقط.
  • سكوت كريج: يغوص القارب إلى حطام أقل غوصًا.
  • كوراليتا X127: غامض بعض الشيء في الميناء، ولكن قدرًا لا بأس به يمكن رؤيته مع مرشد جيد.

أفضل حطام القارب

  • ام الفرود: لأنه يمكنك العمل في عدة مستويات على الحطام، والحصول على ما يكفي من الوقت لاستكشافه بالتفصيل - ولكنك لا تزال غير قادر على رؤية كل شيء.
  • سفينة صاحبة الجلالة هيليسبونت: للآلات البخارية المجداف والدفة.
  • بريستول بوفايتر: للحصول على الأسلحة، ورؤية كل شيء موضوعًا على الرمال.
  • P29: لأنك تحصل على ما يكفي من الوقت لاستكشافها بالتفصيل.
  • بريستول بلينهايم: طائرة أكبر ولكن بدون مدافع.

أفضل حطام السفن للغوص الجوي الفني

برج كونينغ من HMS عنيد
برج كونينغ من HMS عنيد
  • إتش إم إس عنيد: السباحة حول برج المخادع وفوق سطح السفينة.
  • العبارة إكسليندي: اختراق الحطام مخصص فقط للغواصين ذوي الخبرة والمجهزين بشكل مناسب.
  • إتش إم إس هيليسبونت: اقضِ بعض الوقت مع الآلات البخارية وقم ببناء بعض الديكورات.
  • إتش إم إس سانت أنجيلو: ابق فوق سطح السفينة، وانظر بالتفصيل إلى غرفة القيادة.
  • إتش إم إس إيدي: مثل HMS St Angelo.

أفضل الغطسات الفنية

  • إتش إم إس ساوثوولد: للبنادق وقنابل العمق والذخيرة واللون.
  • لو بولينيزيا: لأن هناك الكثير منه.
  • شنيلبوت S31: أو البنادق وأنابيب الطوربيد والذخيرة واللون.
  • إتش إم إس عنيد: بالنسبة للبرج المخروطي والتفاصيل الموجودة أسفل المؤخرة.
  • إتش إم إس إيدي: هناك أشياء في قاع البحر عميقة جدًا بحيث لا يسمح للهواء.

حطام السفن JL سوف يغوص مرة أخرى

افتح النوافذ على سطح الركاب على عبارة Gozo's Xlendi
افتح النوافذ على سطح الركاب على عبارة Gozo's Xlendi
  • إتش إم إس ساوثوولد: لرؤية النصف الأمامي.
  • لو بولينيزيا: إنها كبيرة، لذا تستحق عدة غطسات.
  • العبارة إكسليندي: تنصح السلطات المحلية ومراكز الغوص بعدم اختراق هذا الحطام.
  • P29: لنرى كيف يتطور.
  • شنيلبوت S31: لنرى ما وقع في حقل الحطام.

ملف الحقائق

https://godivingshow.com

Metal or Plastic Scuba Drysuit Zipper? Which is Best? #askmark
#scuba #scubadiving #scubadiver

Become a fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear 
-----------------------------------------------------------------------------------
OUR WEBSITES

Website: https://www.scubadivermag.com ➡️ Scuba Diving, Underwater Photography, Hints & Advice, Scuba Gear Reviews
Website: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports
Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom
Website: https://www.rorkmedia.com ➡️ For advertising within our brands
-----------------------------------------------------------------------------------
FOLLOW US ON SOCIAL MEDIA

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine We partner with https://www.scuba.com and https://www.mikesdivestore.com for all your gear essentials. Consider using the affiliate link above to support the channel. The information in this video is not intended nor implied to be a substitute for professional SCUBA Training. All content, including text, graphics, images, and information, contained in this video is for general information purposes only and does not replace training from a qualified Dive Instructor.

https://godivingshow.com

سحاب معدني أم بلاستيكي لبدلة الغوص؟ ما هو أفضل؟ #askmark
#الغوص #الغوص #الغوص

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine نحن نتعاون مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com للحصول على جميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5GOUJEOERGNDg1N0QyNDA3

سحاب معدني أم بلاستيكي لبدلة الغوص؟ ما هو أفضل؟ #askmark

أفضل 10 أجهزة كمبيوتر للغوص لعام 2024 /التابعة/dive-gear -------------------------------------------- --------------------------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www.scubadivermag .com ➡️ الغوص تحت الماء، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع مراجعات معدات الغوص: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www.godivingshow. com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية ----------------------- -------------------------------------------------- ---------- تابعنا على وسائل التواصل الاجتماعي فيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag إنستغرام: https://www.instagram.com /scubadivermagazine 10:00 مقدمة 00:00 Shearwater Tern TX 57:01 Garmin Descent Mk57i 3:03 Apple Watch Ultra 04:04 Suunto EON Core 14:05 Shearwater Perdix 11 2.0:06 Suunto ZOOP Novo 03:06 Mares Sirius 53:07 Scubapro Luna 46 2.0:08 Shearwater Peregrine 40:09 Garmin Descent G25 Solar نحن نتعاون مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com للحصول على جميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

أفضل 10 أجهزة كمبيوتر للغوص لعام 2024 #سكوبا #top10

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط
https://godivingshow.com

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine
00: 00 مقدمة
00:57 شيرووتر تيرن تكساس
01:57 جارمين ديسينت Mk3i
03:04 ساعة أبل الترا
04:14 سوونتو إيون كور
05:11 شيرووتر بيرديكس 2.0
06:03 سوونتو زووب نوفو
06:53 ماريس سيريوس
07:46 سكوبابرو لونا 2.0
08:40 جلم الماء الشاهين
09:25 Garmin Descent G1 Solar نحن نتعاون مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com للحصول على جميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS40QkU3RjBCMjgzQUIzNjg2

أفضل 10 أجهزة كمبيوتر للغوص لعام 2024 #سكوبا #top10

https://godivingshow.com
How To disassemble and service your scuba diving BCD power inflator.

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS

Become a fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear 
-----------------------------------------------------------------------------------
OUR WEBSITES

Website: https://www.scubadivermag.com ➡️ Scuba Diving, Underwater Photography, Hints & Advice, Scuba Gear Reviews
Website: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports
Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom
Website: https://www.rorkmedia.com ➡️ For advertising within our brands
-----------------------------------------------------------------------------------
FOLLOW US ON SOCIAL MEDIA

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine We partner with https://www.scuba.com and https://www.mikesdivestore.com for all your gear essentials. Consider using the affiliate link above to support the channel. The information in this video is not intended nor implied to be a substitute for professional SCUBA Training. All content, including text, graphics, images, and information, contained in this video is for general information purposes only and does not replace training from a qualified Dive Instructor.

https://godivingshow.com
كيفية تفكيك وصيانة جهاز نفخ الطاقة BCD للغوص.

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine نحن نتعاون مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com للحصول على جميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS43OEQ1OTk4ODU2N0E5RUYz

كيفية تفكيك منفاخ الطاقة #الغوص #BCD #كيف

لنبقى على تواصل!

احصل على تقرير أسبوعي عن جميع أخبار ومقالات Divernet قناع سكوبا
نحن لا بريد عشوائي! اقرأ ⁩سياسة الخصوصية⁧⁩ للمزيد من المعلومات.


إخطار
ضيف

0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات

اتصل بنا

0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x