أشارت أول رحلة غاطسة مأهولة إلى أندريا دوريا منذ أكثر من 20 عامًا إلى أن حطام السفينة الإيطالية المحبوبة من قبل الغواصين الفنيين الأمريكيين في حالة أسوأ مما كان يعتقد سابقًا.
انطلق طاقم العملاق المكون من خمسة أفراد لالتقاط صور السونار للحطام بالإضافة إلى مقاطع الفيديو والصور الفوتوغرافية. تم التعاقد مع شركة تشغيل الغواصات الأمريكية OceanGate من قبل شركة Argus Expeditions لإنشاء بيانات أساسية دقيقة حتى يمكن مراقبة تدهور الحطام بشكل أكثر فعالية.
اقرأ أيضا: غواصون يتعقبون ضحية حادثة دهس وهروب في خمسينيات القرن التاسع عشر
تشير أندريا دوريا غرقت قبل 60 عاما، شرق نيويورك وجنوب نانتوكيت، وهي جزيرة صغيرة قبالة ماساتشوستس، في 25 يوليو 1956. اصطدمت السفينة بسفينة ركاب سويدية، ستوكهولممما أدى إلى مقتل 51 شخصًا، منهم 46 شخصًا أندريا دوريا.
ضعف الرؤية والتيارات الأطلسية القوية والعمق الذي يزيد عن 70 مترًا جعل من الصعب على الغواصين الحصول على نظرة عامة على حطام السفينة التي يبلغ طولها 212 مترًا في الماضي، لذلك كان من المأمول أن تتمكن بيانات السونار من تحديد المعالم المتغيرة وتسهيل الأمر الغواصين للتنقل حوله في المستقبل. من المعروف أن ستة عشر غواصًا لقوا حتفهم في ذلك اليوم أندريا دوريا على مر السنين.
حصلت OceanGate على 17 عملية مسح بالسونار ركزت على مقدمة الحطام وقاع البحر الذي يجوب حوله، لكن الظروف القاسية أدت إلى تأخير الرحلة الاستكشافية المقصودة التي تستغرق أسبوعًا، وتم إجراء ثلاث عمليات غوص فقط لمدة غوص إجمالية مدتها أربع ساعات.
صرحت OceanGate: "يبدو أن الحطام مستمر في التحلل، ربما بمعدل متزايد، على الرغم من أن هذا الاستنتاج غير مؤكد بسبب الاستكشاف المحدود للحطام بأكمله". وبمقارنة نتائجها بفحوصات السونار السابقة ذات الدقة المنخفضة التي تم الحصول عليها من السطح، قالت إن أجزاء من الحطام تبدو وكأنها قد سقطت.
ومع ذلك، أضاف التقرير: "لم نر أي دليل على أن مقدمة الحطام قد انكسرت تقريبًا، كما ورد في العديد من المنشورات".
وكان من بين طاقم العملاق رائد الفضاء السابق سكوت بارازينسكي، وهو الشخص الوحيد الذي طار في الفضاء ووصل إلى قمة جبل إيفرست. وقال: "أستطيع أن أقول من خلال تجربتي إن التواجد في قاع المحيط أمر مميز بنفس القدر". "لقد أعاقت الظروف الصعبة فريق البعثة، ولكن هذا هو الواقع الذي تعيش معه في أي استكشاف."
ويخطط الفريق للعودة العام المقبل على أمل إنشاء نموذج افتراضي كامل للحطام وحقل الحطام الخاص به.