التصوير الفوتوغرافي للحطام، صور مذهلة تحت الماء

يوجه بول "دوكسي" داكسفيلد انتباهه إلى حطام السفن، وكيف يمكن لهذه الكتل الضخمة من المعدن الصدئ أن تنتج صورًا مذهلة تحت الماء إذا تم بذل القليل من الوقت والجهد في التحضير

يتكون الغوص من بعض الأنواع الفرعية المحددة بوضوح، ومن المؤكد أن الغوص في حطام السفن هو أحد تلك الفصائل التي تولد الكثير من العاطفة لدى أتباعها.

عندما كنت مرشدًا سياحيًا في مصر، كنا في كثير من الأحيان نشعر بالذهول من "مدمني الصدأ" الذين يقضون إجازاتهم في شرم الشيخ، خاصة بين الشعاب المرجانية الجميلة التي كانت بمثابة الفناء الخلفي لمنزلنا.

لم يكن بوسعهم الانتظار حتى حلول يوم Thistlegorm، ولم يتمكن بعضهم من الحماس لمثل هذه الضربات الكبيرة مثل Shark Reef، أو Thomas and Jackson في الصيف. تحولوا إلى ثرثارين متحمسين، مثل الأطفال المتوقعين، في طريقهم إلى Sha'ab Ali في الساعات الأولى من الصباح، قائلين "هل وصلنا بعد؟"

فقط عندما تركت العمل في مجال سياحة الغوص بالفحم، بدأت أحب حطام السفن وفهمت سبب اكتساب هذه الأماكن لهذا الشغف. والآن أحبهم.

وأنا أحب تصويرهم بشكل خاص. في حين كان Thistlegorm في السابق عملاً روتينيًا يجب تحمله باعتباره يومًا مرهقًا في المكتب، فأنا الآن أحب اختيار الوقت المناسب من اليوم لتصوير المؤخرة أو القوس، وتقديم المشورة للآخرين حول مكان العثور عليه، وكيفية تصوير اللقطات الكلاسيكية التي أصبحت شائعة من قبل أمثال Alex Mustard وآخرين.

لقد اصطحبت عددًا من صور الرحلات الآن حيث كانت الحطام هي المحور الرئيسي، ولذا سأشارك معك بعضًا من لقطاتي المفضلة وكيفية التقاطها، وربما تجد بشكل مفاجئ أنه في كثير من الأحيان لا يتعلق الأمر بالأزرار التي يجب الضغط عليها والتفاصيل الفنية تصوير، ولكن المزيد عن لوجستيات الغوص والظروف السائدة التي سوف تحدد اللقطات التي تحصل عليها.

اهم الاشياء اولا.

تعتبر السلامة دائمًا ذات أهمية قصوى عند الغوص، بل وأكثر من ذلك عندما يكون متوسط ​​العمق لديك أعمق قليلاً من الشعاب المرجانية النموذجية صور اغوص، لذا فإن التخطيط والتدبر فكرة جيدة حقًا. الدخول بدون خطة لللقطة التي تريدها، على الأقل سينتهي بصور غير مدركة، وفي أسوأ الأحوال قد يكون خطيرًا.

وخصص الكثير من الوقت لخطتك، وسأشير إلى Thistlegorm عدة مرات في هذه المقالة أنا متأكد من ذلك، لذا سأستخدم مثالاً من تجربتي الخاصة.

لقد طُلب مني عدة مرات تسهيل اللقطة التي اشتهر بها Alex Mustard لعوارض الضوء المتدفقة من خلف العجلات الأمامية وأحيانًا الخلفية للدراجة النارية داخل الزاوية الجانبية للميناء في مكان الانتظار رقم اثنين.

إنها ليست لقطة صعبة للتصوير، ولكنها تتطلب مناقشة قبل الدخول، كما هو الحال عندما تكون هناك اتصالات فعلية تكون أقل سهولة، وخاصة إذا كنت داخل عنبر الطائرة وتنظر إلى الخارج.

يمكنك رؤية نموذجك إذا كنت تستخدم واحدًا، في منطقة مضاءة جيدًا، ولكن لا يمكنهم رؤيتك بسهولة، حيث تندمج مع الظلام الخلفي للمنطقة المحيطة بالدراجة.

لذا، إذا لم تفكر في هذا الأمر، فمن السهل الوقوع في الفخ، حيث لا يستطيع النموذج رؤية مطلق النار الذي يعطي توجيهات "مفيدة" لنموذجه!

في الرحلة التي أقوم بها، من غير المهم أن أحصل على لقطات للدراجة، وبالتالي فإن وظيفتي في الخطة هي تسهيل الأمر، ولكن قد أتمكن من التقاط لقطة سريعة أثناء وضع جهاز التحكم عن بعد خلف عجلة القيادة ليستخدمه الآخرون.

بمجرد وضع الضوء الوامض عن بعد، سأتولى دور النموذج وسيتخذ مطلق النار الوضع المناسب لالتقاط بعض اللقطات. لقد اعتدت على المكان الذي يجب أن أكون فيه في الإطار، ولكن قد يضطر مطلق النار إلى الخروج إلى الضوء لتوجيه نموذجه. كل هذه الحركة يمكن أن تتسبب في تحريك مطلق النار للرواسب، لذا إذا كنت قريبًا من الدراجة، فيجب أن تكون حريصًا جدًا على هذا الأمر واستخدام ركلة الضفدع المرتفعة للتحرك ببطء وحذر داخل وخارج مكان التصوير.

كان أينشتاين يشرح النسبية لشخص ما ذات مرة، وقال إن ساعة من الجلوس مع أحد أفراد أسرته تمر في دقيقة واحدة، ولكن دقيقة من الجلوس على موقد ساخن تبدو وكأنها ساعة.

قد يفسر هذا بسهولة كيف يمر الوقت عندما تكون أنت الشخص الذي يلتقط اللقطات، وستقوم بتبديل الأماكن مع النموذج حتى يتمكنوا من الحصول على لقطة أيضًا، لذا يرجى الانتباه عند العمل كفريق مثل هذا أنه يبدو وكأنه عمر إذا كنت تعمل كعارض أزياء، ولكن لا تشعر به إلا لفترة قصيرة جدًا إذا كنت تحاول الحصول على اللقطة.

الوقت من اليوم مهم جدًا لالتقاط الكثير من لقطات الحطام، لذا سأستخدم بضعة أمثلة، أولها في Thistlegorm مرة أخرى ثم ننتقل إلى أبو نحاس إلى حطام السفينة المفضل لدي على الأرجح صور موقع غيانيس د.

إن جمال الرحلة المصحوبة بمرافقة مخصصة هو أنني أسمح بـ "سطح مفتوح" في مواقع معينة. وThistlegorm واحدة، وبالنسبة لي فإن بزوغ الفجر هو وقت رائع للغوص عليها. ومع ذلك، ليس الجميع يستيقظون مبكرًا مثلي، لذا إذا كان الفجر في الخامسة صباحًا، فغالبًا ما أخطط مع مرشد أو أحد أفراد طاقم الغوص للدخول عند أول ضوء.

وهذا يعني في الواقع كسر السطح عندما يحل الظلام، لكن الشمس المخفية تضيء الأفق فقط.
سأقوم بتسليح الدليل بشعلة جيدة أيضًا، ليعرضها، وفي الليلة السابقة سنجري مناقشة حول ما يتعين علينا القيام به - إنه حدث عمل جماعي ويجب أن يكون كلانا سعيدًا بما يحدث.

إن اللقطة التي أشير إليها هي مؤخرة السفينة القديمة، المغطاة ببنادق آلية متدفقة، وهي مثال حيث التزمنا بالخطة، ولكن بعد ذلك حصلنا على مكافأة إضافية كان علي أن أفكر فيها بسرعة للحصول على اللقطة التي انتهيت بها في النهاية.
لقد ناقشنا من قبل أن عادل كان سيعمل كعارض أزياء حول مؤخرة القارب، وكنت أصور بعين السمكة الخاصة بي، لذا كانت الأعمال المعدنية في المؤخرة قريبة جدًا مني، لكنني كنت لا أزال قادرًا على إدخالها بالكامل. أحب التصوير باستخدام نموذج لأنه يضفي حجمًا على اللقطات، مما يسمح للمشاهد بالتعرف على نفسه في الموقع.

التقطت الصور باستخدام ضوء ستروب لأنني أردت أن أرى بعض الألوان في المعدن الصدئ حيث رأيت مئات اللقطات المشابهة جدًا من الخلف وأردت أن أخلط الأشياء قليلاً. نظرًا لأن الظلام كان شديدًا، فقد استخدمت سرعات غالق بطيئة جدًا لتسجيل بعض الضوء المحيط في الخلفية، وباستخدام عدسة عين السمكة تمكنت من التصوير في أقل من عُشر ثانية، طالما كنت ثابتًا للغاية.

مرة أخرى، مهارات الطفو لها أهمية قصوى هنا، حيث ستنتهي فقط بلقطة غير واضحة عن غير قصد.
لقد نقلت عادل إلى الحطام وأنظر من الجانب الأيمن، وفي تلك اللحظة، انفجر علينا سرب من المصهرات، وظلوا هناك لبضع لحظات فقط، لذلك التقطت بعض اللقطات.

الشيء الذي يعجبني هو الموجود هنا، حيث أظهرتها سرعة الغالق البطيئة كعلامات ضبابية ذات واجهة حادة، حيث انطلق الفلاش.
هناك نقطة أخرى وهي أنني أقوم دائمًا بضبط مزامنة الفلاش على الستارة الثانية كإعداد افتراضي، لأن هذا يعني أن التمويه يكون خلف السمكة المتحركة في مثل هذه السيناريوهات.
من المهم أيضًا ألا أكون متحمسًا أكثر من اللازم، حيث اعتمدت هذه اللقطة على إبقاء المخزون ثابتًا مع قيام السمكة بكل الحركة.

آخر شيء أود أن أعرضه لكم هو خطة توصلت إليها أنا وصديقي في ذلك اليوم، كريستيان لويلين من مجموعة حطام العالم على الفيسبوك. من الأفضل الغوص في Giannis D في رأيي باعتباره الغوص الثاني أو الثالث في وقت مبكر من اليوم.

الشمس أعلى، وبالتالي فإن اللقطات الداخلية للمطبخ تعني أن الضوء يتدفق بشكل جمالي من خلال فتحات الميمنة.
كانت خطتنا هي الانتظار على مسافة ضحلة بالقرب من المؤخرة حتى تستمر بقية المجموعة داخل الحطام. كلانا أراد بضع طلقات صارمة كلاسيكية مع غواص لإضفاء بعض الحجم المثير للإعجاب على الإجراءات. بمجرد حصولنا على هذه، كان علينا المغامرة بالداخل والتقاط بعض اللقطات أثناء النظر إلى غرفة المحرك. هذا أمر مربك للغاية لأنها تستريح على جانبها الأيمن، لذا عند دخولها لأول مرة، كن على علم أنك قد تشعر بالدوار قليلاً.

بعد لقطات غرفة المحرك، ذهبنا إلى المطبخ وقمنا بالتصوير باستخدام حساسية ISO عالية جدًا وسرعة غالق بطيئة، وكانت الكاميرا ثابتة، وحصلت على لقطة المطبخ المفضلة لدي. أتمنى أن أدعي أن اللقطات هنا كلها من عملية غوص واحدة، ولكن للأسف تفصل بينها عدة أشهر، لذا فإن الصدق هو أفضل سياسة كما هو الحال دائمًا.

هذا هو الشيء الذي تراه، مع الحطام تصويرعند محاولة تقليد اللقطات التي تعجبك، فغالبًا ما يتعين عليك أن تتقبل الأمر بصدر رحب وتحاول ألا تشعر بخيبة الأمل الشديدة عندما لا تنجح الخطة، وكن سعيدًا إذا نجحت واحدة فقط من اللقطات المخطط لها، وسيتعين عليك فقط العودة ومحاولة مرة أخرى في وقت آخر.

هناك الكثير لنتحدث عنه في هذا الموضوع، وعلى وجه الخصوص كيف يمكن أن تكون حطام السفن مربحة لجميع القادمين، بصرف النظر عن كونها مذهلة صور كما أنها توفر أيضًا مأوى لمجموعة كبيرة من الكائنات البحرية الكبيرة والصغيرة، مما يرضي أولئك الذين تعتبر الأجسام الصدئة الكبيرة منعطفًا بالنسبة لهم.

لذلك أخطط لإعادة النظر في هذا الموضوع وتغطية بعض النقاط الإضافية في وقت ما في المستقبل، ولكن في الوقت الحالي، سأودعك وأرجو أن تظل آمنًا هناك.

رحلات Duxy المرافقة

هناك طريقة رائعة لتعلم كيفية استخدام الأدوات الجديدة وتطوير مهاراتك وهي القيام برحلة مخصصة. رحلاتي التي أرافقها هي للجميع، وإذا كان لديك كاميرا GoPro أو كاميرا صغيرة الحجم، فيمكنني تحسين مهاراتك وتحقيق إمكاناتك الكاملة في بيئة مريحة وسهلة. إذا كنت مطلق النار أكثر خبرة، فقد تم اختيار مسارات رحلاتي ومواقعي بعناية لتكون منتجة للغاية من الناحية الفوتوغرافية.

سيقود داكسي رحلة بحرية على متن سفينة في البحر الأحمر في عام 2023 – احجز الآن.

السّيرة الذّاتيّة للمُبَجّلة

منذ عودته من مصر للعمل كمرشد في أوائل العقد الأول من القرن العشرين، كان دوكسي في طليعة المرشدين السياحيين التصوير تحت الماء التكنولوجيا وكيف غيرت الطريقة التي نلتقط بها جميعًا الصور الفوتوغرافية تحت الماء.

العمل كمدير مبيعات لشركة اثنين من التصوير الفوتوغرافي الرائد تحت الماء

تجار التجزئة، ومؤخرًا مثل تصوير متخصص في السفر لشركة حائزة على جوائز متعددة سفر الغوص الوكيل، أسلوبه الخفيف في التعامل مع العالم الحي و التصوير تحت الماء وقد أدى ذلك إلى كونه متحدثًا منتظمًا في عروض الغوص وفي النوادي في جميع أنحاء البلاد، حيث يشارك معرفته وخبرته مع جميع مستويات وقدرات المصور تحت الماء.

إنه لا يحب شيئًا أفضل من أن يبدأ المبتدئ في الطريق إلى الصور المجزية، ويتعامل مع الموضوع بطريقة شاملة وليست حصرية. لديه الآن أكثر من 40 رحلة مرافقة تحت حزامه ويواصل تطوير طرق جديدة لنقل المعرفة ومشاركة الحب. يمكن العثور عليه على Instagram و Twitter باسم @takeiteasyduxy والفيسبوك باسم Take it Easy.