يقع الحطام في المياه العميقة على بعد حوالي 6 أميال شمال غرب جزيرة بوزكادا التركية في بحر إيجه و17 ميلًا من مدخل الدردنيل.
كان كولاي وفريقه يقومون بمسح المنطقة بحثًا عن حطام محتمل في الحربين العالميتين الأولى والثانية لمدة عامين، باستخدام المسح الجانبي والتصوير بالسونار، وقد حددوا موقع أربع سفن بخارية، تم تحديدها على أنها "السفن البخارية". إيليني، نانتيس، مايا ويلهيمسبورج.
"إحدى عمليات البحث الأخيرة جلبت مفاجأة - غواصة على عمق 67 مترًا!" وقال كولاي لديفرنيت.
"نظرًا لأننا لم نتوقع العثور على غواصة في المنطقة ذات الصلة، ومع عدم وجود تقرير معروف عن مثل هذه الخسارة، قمنا ببعض عمليات الغوص للتحقق من أن ما رأيناه على شاشة السونار كان بالفعل غواصة."
غطس كولاي وزميله الغواص علي إثيم كسكين باستخدام أجهزة إعادة دفق الأكسجين rEvo بمزيج 18/45 كمخفف، بينما استخدم عضو آخر في الفريق، كايا يارار، نفس الخليط على الدائرة المفتوحة كمزيج للسفر والقاع.
أفاد كولاي: "كانت الرؤية ممتازة، وعندما وصلنا إلى عمق حوالي 45 مترًا، كان بإمكاننا أن نرى بوضوح أنه كان لدينا بالفعل حطام غواصة تحتنا". أثبتت جولة سريعة أن السفينة التي يبلغ طولها 60-70 مترًا، والتي كانت موضوعة بشكل مستقيم على قاع رملي مدفونة حتى خط الماء، كانت في حالة ممتازة.
كانت الطائرات المائية الأمامية من النوع القابل للطي الموجود في الغواصات البريطانية، وكان أنبوب الطوربيد الخارجي الوحيد المرئي في المؤخرة أيضًا نموذجيًا لغواصات الفئة S.
أبلغ كولاي عن أضرار جسيمة بالقرب من الطائرة المائية اليمنى، ربما بسبب لغم سطحي. تشير حقيقة طي الطائرات المائية إلى أن الغواصة كانت تبحر على السطح عند اصطدامها.
كان البرج المخروطي مغطى بشبكة صيد، لكن كان من الممكن التعرف على البندقية ذات السطح 3 بوصات أمامه.
من المعروف أن غواصتين بريطانيتين فقط قد فقدتا في المنطقة، ويشير عدد أنابيب الطوربيد وغياب منصة البندقية من بين عوامل أخرى إلى أن الاكتشاف كان سموم (سميت على اسم رياح الصحراء) بدلاً من HMS شرطي فارس.
تمت استشارة الباحثين، خبير الغواصات البريطاني الدكتور إينيس مكارتني والمخرج التركي سافاس كاراكاس، و"توصلنا إلى نتيجة مفادها أن هذا هو بالفعل حطام سفينة HMS". سمومقال كولاي. "نأمل أن نتمكن من حل لغز بحري آخر من أحداث الحرب العالمية الثانية، ونعتقد أن أحفاد HMS سمومسيكون طاقم العمل مهتمًا جدًا بمعرفة قبر أسلافهم.
سمومتم إطلاق السفينة التي يبلغ طولها 1942 مترًا، وهي جزء من المجموعة الثالثة من غواصات البحرية الملكية من الفئة S والتي بناها كاميل ليرد، في أكتوبر 66. وكانت السفينة التي يبلغ طولها 48 مترًا تحمل طاقمًا مكونًا من 21 فردًا وكانت مسلحة بستة أنابيب طوربيد أمامية وواحدة في الخلف مقاس 13 بوصة، و3 طوربيدًا، ومدفع واحد مقاس 20 بوصات. ومدفع عيار 303 ملم وثلاثة رشاشات عيار XNUMX.
الخدمة في البحر الأبيض المتوسط, سموم من المعروف في وقت ما أنه أطلق طوربيدات على الطراد الإيطالي الخفيف جوزيبي غاريبالديأخطأت الهدف لكنها أصابت المدمرة وأغرقتها فينتشنزو جيوبيرتي بدلا من ذلك.
في أوائل نوفمبر 1943، تم إرسال الغواصة في دورية إلى بحر إيجه، وفي غضون ثلاثة أيام تم تحويلها إلى مدخل الدردنيل. وفي 15 نوفمبر/تشرين الثاني، أُمرت بالعودة إلى بورسعيد، لكنها لم تصل قط.
