يقوم فريق دولي من علماء الآثار البحرية بالغوص والتنقيب وتسجيل موقع حطام السفينة الهولندية Rooswijk قبالة ساحل كينت.
إنهم يقومون بحفر غرف التخزين وأماكن المعيشة في مؤخرة السفينة، وتم انتشال أشياء مثل صناديق البحارة الخشبية الكبيرة، وأباريق البيوتر والملاعق، والزجاجات، ومقابض السكاكين المنحوتة المزخرفة والأغراض الشخصية مثل الأحذية من الحطام وإحضارها. إلى الشاطئ في رامسجيت، حيث يتم الحفاظ عليها.
كانت سفينة Rooswijk تابعة لشركة الهند الشرقية الهولندية (VOC) التي غرقت في منطقة Goodwin Sands الغادرة، قبالة كينت، في يناير 1740. وكانت السفينة متجهة إلى الخارج إلى باتافيا (جاكرتا حاليًا) وعلى متنها شحنة كبيرة من سبائك الفضة والعملات المعدنية. الآن، أصبح موقع حطام السفينة محميًا، وتملكه الحكومة الهولندية، وتديره هيئة التاريخ الإنجليزي نيابة عن وزارة التراث والثقافة. رقميوالثقافة والإعلام والرياضة. مشروع #Rooswijk1740 تقوده وتموله وكالة التراث الثقافي الهولندية، كجزء من وزارة التعليم والثقافة والعلوم الهولندية.
طوال هذا الصيف، يعمل علماء الآثار البحرية على التنقيب وتسجيل مساحات واسعة من موقع الحطام. إن Rooswijk مهدد بالتيارات والرمال المتحركة، وقد عززت الدراسة الاستكشافية للحطام في العام الماضي الحاجة الملحة لعمليات التنقيب الحالية. تم تصنيف الموقع على أنه "عالي الخطورة" في سجل التراث المعرض للخطر بسبب بقاياها المكشوفة وضعفها.
وقال جون جلين، وزير الفنون والتراث والسياحة: "إن حطام السفن حول سواحلنا يمثل لقطات مذهلة لتاريخ الملاحة البحرية والبحرية في أوروبا، ومن المهم أن ندرسها قدر المستطاع. ستساعد أعمال التنقيب في روزفيك على استعادة وحماية القطع الأثرية غير العادية، ويسعدني بشكل خاص أن يتمكن أفراد الجمهور من رؤية هذا العمل المهم على أرض الواقع.
وقالت أليسون جيمس، عالمة الآثار البحرية في هيئة إنجلترا التاريخية: “إن حطام السفن مثل Rooswijk عبارة عن كبسولات زمنية تقدم لمحة فريدة عن الماضي وتحكي قصة. تعد مشاركة هذه القصة مع جمهور واسع جزءًا أساسيًا من هذا المشروع، ونحن نتطلع إلى الرؤى والاكتشافات الرائعة التي ستكشف عنها أعمال التنقيب في روزفيك هذا الصيف.
وقال مارتين ماندرز، قائد مشروع مدير برنامج التنقيب والتراث البحري في روزفيك في وكالة التراث الثقافي الهولندية: "لقد كانت رمال جودوين مكانًا غادرًا للسفن على مر القرون، وهي الآن كنز ثمين لعلماء الآثار. كما أنها تحظى بشعبية لدى الغواصين الرياضيين. تعني الرمال المتحركة بسرعة أن الموقع أصبح الآن أكثر تعرضًا مما كان عليه أثناء عمليات الغطس الأولية لتقييم حالة Rooswijk العام الماضي. وهذا يجعل عملية التنقيب ملحة."
وتابع مارتين ماندرز: "نحن متحمسون لهذا المشروع لأن Rooswijk هو عرض لعلم الآثار الحديث تحت الماء والذي يعد التعاون فيه ضروريًا. إنه يوفر فرصًا فريدة للمهنيين الشباب والجمهور للمشاركة، وهو مشروع يمكننا من خلاله التعرف على ماضينا المشترك ومن نحن”.
يوجد إجمالي 250 حطام سفينة تابعة لشركة الهند الشرقية الهولندية، تم تحديد موقع ثلثها فقط. لم يحدث من قبل أن تم إجراء بحث علمي أو التنقيب عن حطام شركة الهند الشرقية الهولندية بهذا الحجم.
يتم نقل المواد التي تم انتشالها من موقع الحطام إلى الشاطئ إلى مستودع في رامسجيت، حيث سيتم إجراء عمليات حفظ الإسعافات الأولية وتسجيل العناصر بالكامل. من هنا، سيتم نقل الاكتشافات إلى منشأة تخزين تاريخية في إنجلترا حيث سيتم العمل على تقييمها وتحليلها والحفاظ عليها. سيتم إرجاع الاكتشافات إلى هولندا، وفي المستقبل، قد يتم توفير بعض المواد للعرض في رامسجيت.
يتمركز طلاب علم الآثار البحرية في مكان رامسجيت ويستفيدون من برنامج السلامه اولا يقدمها متخصصون في تاريخ إنجلترا، بالإضافة إلى فرصة المشاركة في المشروع.
خلال أعمال التنقيب، سيكون هناك أيام مفتوحة (19 أغسطس و 16 سبتمبر) و السلامه اولا جلسات في رامسجيت. سيتمكن الجمهور من رؤية الاكتشافات غير العادية من Rooswijk واستكشاف التقنيات والتكنولوجيا التي يستخدمها علماء الآثار.
https://historicengland.org.uk/get-involved/visit/rooswijk-shipwreck-excavation/
الصور: إنجلترا التاريخية
