يقدم جاي توماس بعض التلميحات المفيدة فيما يتعلق بسلالم قوارب الغوص وكيفية استخدامها بأمان.
يعرف معظم الغواصين الذين غطسوا من القوارب أنه قبل دخولهم الماء، عليهم التأكد من عدم وجود أي شخص تحتهم. وأيضًا، أثناء استخدام السلم للصعود مرة أخرى على متن السفينة بعد الغوص، يتأكدون من عدم وجود أي شخص تحتهم إذا سقطوا.
يتم تذكير الغواصين بشكل متكرر بهذين الإجراءين الاحتياطيين للسلامة كجزء من إحاطة الغوص. أثناء الإحاطة، يجب إخبارك بقطع المعدات التي يجب إزالتها قبل الصعود مرة أخرى على متن القارب؛ وقد يختلف هذا من قارب غوص إلى آخر ومن موقع إلى آخر. ليست كل السلالم، ولا ظروف الغوص، متشابهة في كل مكان. قد تجد، على سبيل المثال، أن سلالم H تتطلب منك إزالة أغراضفي حين أن سلالم T، والتي تعد أكثر شيوعًا وسهلة الاستخدام، تسمح لك بالحفاظ على أغراض على.
ما هو أقل شهرة بين الغواصين ونادراً ما يتم ذكره خلال جلسات الإحاطة هو كيفية تجنب إصابات اليدين/الأصابع عند صعود سلم القارب. قد تجعل ظروف البحر صعود السلالم أكثر صعوبة، وعلى الرغم من أن بعض القوارب تحتوي على سلالم ثابتة، إلا أنه سيتعين على الغواصين في معظم الأوقات التعامل مع سلالم متحركة قابلة للطي.
لا ينبغي أن يمثل هذا النوع من السلم مشكلة، إذا كنت على دراية بكيفية عمله. أولاً، انتبه إلى أن هذه السلالم عادةً ما تكون متصلة بالقارب بواسطة مفصل. وهذا يسمح للسلم بالتحرك لأعلى ولأسفل مع الانتفاخ. لا يمكن قفل العديد من هذه المفصلات، لذلك سيتحرك السلم مع أو بدون غواص على السلم. فكر في السلم باعتباره "كسارة البندق". تخيل أن أحد مقبضي كسارة البندق تم تثبيته، بينما تقوم بالضغط على المقبض الآخر. سوف ينفتح الجوز دون الحاجة إلى استخدام الكثير من القوة.
عن المؤلف
جاي توماس هو خبير في الغوص والإسعافات الأولية مدير المشاريع مدرب ويعمل بدوام كامل كمدير لبرامج السلامة في DAN Europe، حيث يكون مسؤولاً عن تطوير وتنفيذ مبادرات DAN Europe للسلامة. وهو أيضًا عضو في فريق الإنقاذ الخاص التابع للصليب الأحمر الإيطالي ويعمل كسباح/غواص مسعف بطائرة هليكوبتر على متن مروحية بحث وإنقاذ تابعة لشرطة الدولة الإيطالية.
يعمل سلم القارب بنفس الطريقة. "المقبض" الأول هو القارب، والآخر هو السلم. عندما يصعد السلم للأعلى (ترجع ساقيك للخلف عندما تقف على السلم) - في الواقع، تفتح كسارة البندق. ولكن عندما ينزل السلم مرة أخرى، فإنك لا ترغب حقًا في أن تعلق يديك أو أصابعك بين الجزأين المتحركين. إذا حدث هذا، فلن تكون قادرًا على التخلص من الضغط لأن كل وزنك يقع على السلم، وبالتالي سينتهي بك الأمر بأيدٍ أو أصابع محطمة أو ممزقة - وربما حتى البتر!
الأمر نفسه ينطبق على أي أجزاء متحركة أخرى من السلالم. يمكن تجنب هذه الإصابات: فقط انظر بعناية إلى المكان الذي تضع فيه يديك. في بعض الأحيان يكون القول أسهل من الفعل لأن الانتفاخ قد يجعل التسلق على متن السفينة أمرًا صعبًا وقد لا تولي اهتمامًا كبيرًا لمكان وضع يديك. يمكن أن يخفف تصميم السلم من مخاطر إصابات اليد والأصابع ويتم تشجيع مراكز الغوص على إجراء تقييم شامل للمخاطر والتأكد من أن سلالمها آمنة قدر الإمكان.
وأخيرا، كلمة عن إصابات الرأس. نادرًا ما يحدث ذلك، لكن انتبه فقط إلى أنه عندما يكون هناك انتفاخ كبير، سيرتفع السلم بعيدًا جدًا ثم سيصطدم بالمياه عند الانتفاخ السفلي. تأكد من أنك لست تحت السلم في تلك اللحظة. قد يكون هذا أيضًا تحديًا عندما تدفعك التيارات السفلية القوية نحو السلم.
على الرغم من أنك قد تعتقد أنه سيكون من الأسهل الإمساك به، فلا تصعد أبدًا بالقرب من السلم - فقد يفسد ذلك يومك بالكامل.
عضوية دان
قبل اتخاذ القرار، تأكد من أن عضوية DAN الخاصة بك لا تزال نشطة. إذا لم يكن الأمر كذلك، انضم إلى DAN أو قم بتجديد عضويتك على: دانيورب تضمن عضويتك في DAN الحصول على خدمات أكبر شبكة دولية لمساعدة الغواصين في أي مكان وفي أي حالة طوارئ.
تم نشر هذه المقالة في الأصل غواص المملكة المتحدة رقم 70.
الاشتراك رقميا واقرأ المزيد من القصص الرائعة مثل هذه من أي مكان في العالم بتنسيق مناسب للجوال. رابط المقال
