تم التأكد من أن موقع الحطام الذي يبلغ عمقه 200 متر قبالة ساحل إيسان في هوكايدو في اليابان هو موقع الغواصة المفقودة منذ فترة طويلة من الحرب العالمية الثانية USS. البكورة بواسطة قيادة التاريخ والتراث البحري (NHHC).
اقرأ أيضا: كيف تعرف أكثر من 100 مليون غواص على حاملة الطائرات المفقودة؟
تمكن فرع الآثار تحت الماء (UAB) التابع لها من استخدام البيانات والصور تحت الماء التي قدمها الدكتور تاماكي أورا من جامعة طوكيو لتأكيد هوية الحطام.
فقدت الغواصة من طراز جاتو، التي كان لها سجل رائع في حرب المحيط الهادئ، في 7 نوفمبر 1944.
اقرأ أيضا: الارتباط عبر المحيط الأطلسي يرفع جرس المدمرة في الحرب العالمية الأولى
ينفذ الدكتور أورا مشاريع مسح الحطام باستخدام التكنولوجيا تحت الماء التي يطورها. في البداية، قام فريقه بالبحث في المركز الياباني للسجلات التاريخية الآسيوية، وعثر على إشارات إلى موقع غواصة أمريكية مفقودة تتطابق مع بحث منفصل أجراه متطوعو UAB.
ثم قاموا بجمع بيانات الفيديو باستخدام تقنية صدى الصوت متعدد الحزم ونشروا مركبة تعمل عن بعد للغوص على الحطام.
أدت التيارات القوية والنمو البحري وضعف الرؤية إلى صعوبة توثيق الحطام بالكامل أو الحصول على صور شاملة، لكن خبراء جامعة ألاباما في برمنغهام تمكنوا من تحديد العديد من الميزات الرئيسية في الفيديو.
لقد رصدوا التعديلات الموثقة من قبل البكورةالدورية النهائية لـ SJ، بما في ذلك طبق رادار SJ والصاري، وصف من فتحات التهوية على طول الجزء العلوي من البنية الفوقية، وغياب الألواح الفولاذية على طول الحافة العلوية لمستوى المياه العادلة التي تتحكم في العمق.
البكورة تم بناؤها من قبل شركة القوارب الكهربائية في ولاية كونيتيكت وتم تشغيلها في 1 يونيو 1942. خلال 11 دورية حربية، كان للغواصة الفضل في غرق 10 سفن معادية مؤكدة، مع ثلاث سفن أخرى غير مؤكدة.
مع تسعة نجوم معركة وأربعة استشهادات للوحدة الرئاسية، البكورة تُصنف كواحدة من أنجح الغواصات الأمريكية في العمل ضد مقاتلي العدو خلال الحرب العالمية الثانية.
ستة من حالات الغرق المؤكدة كانت لسفن حربية يابانية، بما في ذلك مدمرتان وطراد خفيف وحاملة طائرات. تايهو.
كان طول السفينة 95 مترًا، وكانت سرعتها السطحية 20 عقدة (9 عقدة مغمورة) وحملت 60 رجلاً. كانت مسلحة في البداية بمدافع رشاشة من عيار 3 بوصات واثنتان من عيار 50 واثنين من عيار 30 وعشرة أنابيب طوربيد من عيار 21 بوصة.
الدورية النهائية
البكورة غادرت بيرل هاربور في دوريتها الأخيرة في 24 أكتوبر، وملأت خزانات الوقود الخاصة بها في ميدواي بعد أربعة أيام ولم يسمع عنها أحد مرة أخرى.
وفقًا للسجلات اليابانية التي تم الاستيلاء عليها بعد الحرب، يُفترض أن تكون غواصة البكورة ضرب لغمًا بالقرب من الشاطئ قبالة شمال شرق هوكايدو في 7 نوفمبر.
شهد زورق دورية ياباني انفجار غواصة مغمورة، حيث أبلغ طاقمها عن رؤية النفط الثقيل والفلين والفراش والإمدادات الغذائية ترتفع إلى السطح. في 21 ديسمبر البكورة كان من المفترض أن تكون قد فقدت.
فقدت الولايات المتحدة 52 غواصة خلال الحرب العالمية الثانية. "باعتبارنا المثوى الأخير للبحارة الذين ضحوا بحياتهم دفاعًا عن أمتنا، فإننا نتقدم بخالص الشكر والتهنئة للدكتور أورا وفريقه على جهودهم في تحديد موقع حطام السفينة. البكورةقال مدير NHHC صامويل جي كوكس.
"من خلال عملهم الجاد والتعاون المستمر يمكننا تأكيد ذلك البكورةهويته بعد أن فقدها في البحر لأكثر من 70 عامًا.
أيضا على ديفرنيت: الغواصة الأمريكية وجدت في اليابان، تم العثور على غواصة Stickleback على مسافة 3.3 كم, جولة الحطام 141: P555
