تم القبض على غواص يقوم بصيد الأسماك بالرمح بشكل غير قانوني في موقع الغوص الشهير في مالطا، منتزه سيركيوا البحري، من قبل HPF (اتحاد الحدائق التراثية) وحدة الحارس، التي قالت أنه تم تنبيهها من قبل غواص آخر. وبعد جمع لقطات فيديو، يقول الحراس إنهم أبلغوا الشرطة بالحادثة، "التي تصرفت بسرعة بشأن الأمر".
يُحظر صيد الأسماك بالرمح واستخدام أي معدات صيد في المنطقة المحمية داخل موقع سيركيوا في شمال مالطا. تضم المنطقة منطقة شعبية روزى الساحبة و P29 حطام زورق دورية.
اقرأ أيضا: غواصو حطام السفن في مالطا يحصلون على الحماية التي طال انتظارها
تم إنشاء المحمية البحرية التطوعية قبل 13 عامًا، لكن الحراس يقولون إنه تم الإبلاغ عن عدد من هذه الانتهاكات، حيث تم تغريم الغواصين المسؤولين وفقًا للتعرفة التي حددتها هيئة النقل المالطية.
وعلق الحارس بيير جاليا قائلاً: "لن يتم رفع الأمر إلى المحكمة إلا إذا لم يعترفوا [بالتهمة]". "لدينا لقطات كاملة مع ما يكفي من الأدلة، مما يعني أن القليل من الناس سيختارون محاربة ذلك في المحكمة."
يُطلب من الشهود على مخالفات إرشادات المحميات البحرية تنبيه وحدة HPF Ranger أو وحدة مالطا رينجر، والتي تغطي مواقع الغوص الأخرى، باستخدام الرقم 79378118 على WhatsApp.
التقدم "الجليدي"
وفي الوقت نفسه مقال رأي في تايمز أوف مالطاووصفت شركة أمازون، التي تتمتع بسجل في محاسبة سلطات الجزر بشأن المسائل المتعلقة بالغوص، الاستراتيجية الحكومية المعلنة في مايو 2022 لجذب الغواصين الأجانب بأنها تتقدم "بوتيرة جليدية، هذا إن كانت تتقدم على الإطلاق".
كتب ديفيد أجيوس من الموقع المحلي: "لقد انتقد العاملون في صناعة الغوص الخمول الذي يتم من خلاله تنفيذ الإجراءات المتعلقة بكل هدف من الأهداف الخمسة للاستراتيجية". Divinginfo.mt والغواص الفني والمحاضر دانيال زري.
كان الهدف الأول المعلن هو تحديث البنية التحتية الأساسية لموقع الغوص مثل اللافتات وكاميرات المراقبة ومرافق التجهيز والمراحيض والممرات وعوامات الإرساء في مواقع الغوص بالقوارب. يتعرف الغواصون على عمل جمعية مدارس الغوص المهنية (PDSA)، التي يقولون إنها قامت بتركيب سلالم الوصول والدرابزين في مواقع معينة في مالطا نيابة عن هيئة السياحة، في حين فشلت هيئة EcoGozo في القيام بالشيء نفسه في جزيرة جوزو المجاورة.
وشمل الهدف الثاني ثمانية إجراءات محددة تهدف إلى تعزيز حماية وإدارة مواقع الغوص والموارد، ولكن تم إحراز تقدم محدود - وفي ثلاثة فقط من هذه الإجراءات الثمانية، كما يقول أجيوس وزيري.
تم إعداد مسودة خطة إدارة لمتنزه سيركيوا البحري في يناير 2023، لكن عدم وجود تحديثات كبيرة منذ ذلك الحين يشير إلى "عدم الرغبة في المضي قدمًا إلى الخطوة التالية المتمثلة في إضفاء الطابع الرسمي على وضع المتنزه بشكل قانوني". وقيل إن هذا يجعل من المستحيل ضمان توافر البنية التحتية على مدار العام للدخول والخروج الآمن من المياه.
أدرك الغواصون أيضًا أنه في حين أن مجتمع الغوص، ممثلاً بـ PDSA، قام بوضع عوامات لتحديد حطام السفن في حوالي 10 مواقع كل عام، مرة أخرى نيابة عن هيئة السياحة، لا يبدو أن هذه العملية قد تم تمديدها، في حين أن الأعمال مطولة في موقعين للمغادرة وقد اقتصرت قوارب الغوص على استخدام ثلاثة أرصفة غير مخصصة.
لم يتم إحراز أي تقدم في تطوير قواعد الممارسة وإجراءات التشغيل القياسية لصناعة الغوص والغواصين المحليين، كما أن محاولة رفع مستوى الوعي باللوائح الحالية في مواقع الغوص على الشاطئ باستخدام وسائل التواصل الاجتماعي لم يكن لها تأثير يذكر، وفقًا للغواصين.
وقيل إن الأهداف الثلاثة الأخيرة من الأهداف الخمسة للاستراتيجية - "التحسين والدعم والتنويع" - لم تشهد سوى "الحد الأدنى من الإجراءات أو لم تشهد أي إجراء"، مما يجعل من الصعب، على سبيل المثال، حماية المناطق المحمية.
خطة لتركيب كاميرات مراقبة تحت الماء في المواقع الشاطئية مثل روزى ثبت أن الحطام "قصير الأجل"، في حين لم تظهر بعد وثيقة عمل مقترحة حول كيفية تطوير سوق الغوص الفني المهم. يمكن للغواصين المهتمين بالغوص في مالطا قراءة الكتاب بالكامل تايمز أوف مالطا المادة.
أيضا على ديفرنيت: غواص تقني ينتقد "الرحلات الجوية الخيالية" لخبير المحكمة, "مقبرة جميلة"؟ الغواصون في مالطا يندبون, تعويضات كبيرة للغواص المنحني - لكن الأمر استغرق 11 عامًا
