تم مسح حطام السفن القديمة التي تم العثور عليها خلال القرن العشرين باستخدام التكنولوجيا المتاحة لعلماء الآثار في ذلك الوقت، وتبين أن بعض هذه التقنيات يمكن أن تكون ضارة. والآن، تعمل القدرات الجديدة على إرسال الفرق مرة أخرى لإعادة النظر في بعض تلك الاكتشافات البحرية السابقة.
إحدى هذه الحوادث هي حطام السفينة "كيرينيا" التي عُثر عليها قبالة شمال قبرص، حيث مكنت إعادة فحص أخشابها وحمولتها من إجراء تأريخ أكثر دقة مما كانت عليه عندما تم العثور عليها قبل ما يقرب من 60 عامًا.
اقرأ أيضا: يمكن للهيدروجيل إيقاف تعفن الأخشاب الناتجة عن حطام السفن
تم اكتشاف السفينة التي يبلغ طولها 15 مترًا، والتي كان من المفترض أن تضم طاقمًا مكونًا من أربعة أفراد، من قبل الغواص المحلي أندرياس كاريولو في عام 1965، وكانت أول سفينة يونانية كبرى تعود إلى الفترة الهلنستية يتم العثور عليها بهيكل سليم إلى حد كبير.
من عام 1967 إلى عام 1969، تم التنقيب عن الحطام ورفعه وإعادة تجميعه للدراسة العلمية، بما في ذلك حمولته المكونة من مئات الأمفورات، التي يحتوي بعضها على آلاف اللوز الأخضر.
أُنتجت ثلاث نسخ طبق الأصل من سفينة كيرينيا وأُبحرت، إلا أن التسلسل الزمني لبناء السفينة وغرقها ظل غامضًا حتى ذلك الحين. وقد أرجعت تصاميم الجرار ومجموعة صغيرة من العملات المعدنية تاريخها إلى أواخر القرن الرابع قبل الميلاد.
مشكلة بيج
كانت المشكلة التي واجهها الباحثون المعاصرون هي أن القائمين على الحفظ الأصليين استخدموا البولي إيثيلين جلايكول (PEG)، وهو علاج قياسي يتم تطبيقه للحفاظ على الأخشاب التي تمت إزالتها من مياه البحر في الستينيات. وقد أدى التلوث النفطي الناتج إلى جعل التأريخ بالكربون المشع مستحيلا.
لذلك قام فريق بقيادة البروفيسور ستورت مونينج من جامعة كورنيل كلية الآداب والعلوم في نيويورك، تعاون باحثون من جامعة جرونينجن الهولندية لإيجاد طريقة لإزالة 99.9% من بولي إيثيلين جلايكول من الخشب. وقد جربوا هذه الطريقة بنجاح على عينات من العصر الروماني من كولشيستر، والتي يمكن تحديد تاريخها باستخدام حلقات الأشجار، للتأكد من فعالية هذه الطريقة.
ال مختبر كورنيل تري رينج قامت الآن بفحص عينات الأخشاب التي تم تنظيفها من حطام كيرينيا باستخدام أحدث تقنيات النمذجة والتأريخ بالكربون المشع، ونتيجة لذلك، قلصت فترة الغرق إلى 25 عامًا بين 296 و271 قبل الميلاد، مع وجود احتمال قوي لحدوث ذلك في ست سنوات بين 286 و272 قبل الميلاد – وهو تاريخ أحدث من التقديرات السابقة.
تم العثور على أن أخشاب كيرينيا قد نمت في منتصف أواخر القرن الرابع قبل الميلاد. ولأن العينات لم تتضمن اللحاء، لم يتمكن الباحثون من تحديد وقت قطع الأشجار، لكنهم يعتقدون أن ذلك من المحتمل أن يكون بعد 4-355 قبل الميلاد.
إعادة ضبط المنحنى
نشأت مشكلة أخرى عندما فشل التأريخ المنقح للحطام في التوافق مع "منحنى معايرة الكربون المشع الدولي". يعتمد هذا على حلقات الأشجار ذات العمر المعروف ويستخدم لتحويل قياسات الكربون المشع إلى تواريخ تقويمية لنصف الكرة الشمالي.
وتمكن فريق مانينغ من تحديد الخلل الذي نشأ منذ سنوات في هذا المنحنى نتيجة لفترة من عدم كفاية المعلومات، وتمكنوا من مراجعته. ويقولون إن هذا سيكون ذا فائدة كبيرة للمجتمع العلمي في الدراسات المستقبلية.
وللمساعدة في تضييق نطاق تواريخ كيرينيا قدر الإمكان، ركز الباحثون أيضًا على المواد العضوية الموجودة على الحطام، بما في ذلك عظم كاحل خروف أو ماعز ربما يستخدم للألعاب أو طقوس العرافة، وآلاف اللوز الأخضر الموجود على متن السفينة. مثل الأخشاب، كانت هذه مؤرخة بالكربون المشع.
الدراسة التي تم نشره للتو in بلوس وان، ويشمل أيضًا أعمال الباحثين من مختبر أكسفورد لعلم الأشجار وجامعة كاليفورنيا في إيرفين.
أيضا على ديفرنيت: المرفأ القديم هو نقطة جذب جديدة في قبرص, حطام سفينة رومانية تم العثور عليها قبالة قبرص, اكتشاف الحطام العثماني المحتجز في قبرص, تم تحديد موقع الحطام في قبرص
